米国のEVメーカー、ファラデー・フューチャー（FF）は、世界規模のAIイノベーションコンペティションを3月17日に開催すると発表した。
ZFは、4月1日から3日までドイツ・ベルリンで開催される見本市「mobility move」において、次世代の電動バス向け最新技術を発表する。
自動運転技術を手がけるWeRide（文遠知行）は、最新型ロボタクシー「GXR」による完全無人の有料自動運転配車サービスを北京で開始すると発表した。
バーチャル・テスト・ドライビングを手がけるIPG Automotiveは、車両の安全性や環境性能に関するテスト、評価、研究開発を専門とするUTACとの間で、シミュレーションと評価を一元化した革新的なソリューションを提供するためのパートナーシップを締結したと発表した。
慶應義塾大学の研究チームが、自動運転車両のLiDARセンサーシステムに新たな脆弱性を発見した。高速走行中の車両のセンサーを長距離から無効化できることを世界で初めて実証し、自動運転の安全性向上に向けた重要な知見を提供している。
大日本印刷（DNP）と横浜国立大学は、安全性の高い新たな水素検知システムを共同開発したと発表した。このシステムは、水素に反応すると電気抵抗が変化する水素検知膜とRFID（ICタグ）を組み合わせたもので、水素の漏洩を早期に検知することができる。
イーデザイン損害保険は、自転車の交通事故関与率が7年間で約1.3倍に増加したことを受け、「車と自転車の対立問題」に関する調査を、2月21日に実施した。この調査は、車と自転車のユーザー各250名を対象に行われ、互いの約8割が「相手にもっと配慮してほしい」と回答したことが明らかになった。
日産自動車は2月13日、日産『エクストレイル』のアダプティブLEDヘッドライトコントロールモジュールついて、照射すべきでないところをハイビームで照射するおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
フォルクスワーゲングループのソフトウェア部門のCARIADは、自動運転技術の開発と普及を加速させるため、ボッシュとの提携を強化すると発表した。
メルセデス・ベンツ日本は2月13日、メルセデスベンツ『Eクラス』など電気装置（クロストラフィックアラート）ついて不具合があるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
