フィアットの高性能車部門のアバルト（Abarth）は11月15日、拡張現実（AR）アプリの「アバルトAR 695」を欧州で発表した。
FCA（フィアット・クライスラー・オートモービルズ）は、イタリア・トリノで開幕した「5GAAカンファレンス」において、5G通信の可能性を活用した新しいテクノロジーを発表した。
パイオニアは10月1日、自動運転関連の新たな事業会社「パイオニア・スマートセンシングイノベーションズ」を設立。シンガポールの自動運転技術開発企業MooVita社とともに、パイオニア製「3D-LiDAR」を搭載した自動運転シャトルバスをITS世界会議2019で公開した。
近年、軽自動車への安全装備は目を見張るものがあり、今やその装着率はは登録車に匹敵するほど。しかし、どの軽自動車で唯一実現できていないのが「ブラインドスポット・インフォメーション」。そんな中、注目なのがホンダアクセス「リアカメラ de あんしんプラス2」だ。
愛知県岡崎市のLEROY（ルロワ）店舗特設会場において『D'Amore Engineering A1500.4発表試聴会』が11月23日（土・祝）と24日（日）の両日開催される。
BMWグループ、コンチネンタル、NXPなど複数の企業は11月12日、「カー・コネクティビティ・コンソーシアム（CCC）」において、新しい車載UWB（超広帯域無線通信）の活用事例の拡大と世界標準確立に向けて、協力すると発表した。
ジョルダンは、11月20日から11月22日まで、新宿駅で屋内での案内誘導に関する実証デモを実施すると発表した。実証デモはMaaS（モビリティ・アズ・ア・サービス）・乗換案内サービスへの活用を視野に入れて実施する。
BMWグループ（BMW Group）は11月12日、次世代のデジタルキーを開発すると発表した。
ティアフォーなどの5社は、将来の自動運転タクシーの事業化に向けて、トヨタ自動車のタクシー車両『JPN TAXI』に自動運転システムを設定、配車アプリや地図データ、サポートセンターを含むサービス実証実験を共同で実施することに合意した（11月14日発表）。
ZMPは、今年10月に発表した無人フォークリフト「CarriRo Fork」の実機デモンストレーション動画を公開した。
