トヨタ『IMTS』は植物の発芽から着想を得たという、曲面ガラスを多用したきれいなモノフォルム型のバスだが、中身は高度なハイテクマシンだ。自動車業界と政府の産官協同プロジェクトとして推進されているITSについて、トヨタの提案を盛り込んだ。
トヨタ自動車は15日、今月18日から開催される「第11回ITS世界会議 愛知・名古屋2004」で公開されるテクニカルツアーのうち、同社が豊田市内のフォレスタヒルズで行う「トヨタショーケース」をマスコミ向けに先行公開した。
インターネットITS協議会は、こうした様々なサービスを実現するための共通基盤（ハード・ソフト）作りが主な仕事。すでに作業は佳境に入っており、来年中には共通基盤が完成、06年から協議会の会員各社がサービスを開始する見通しという。
「ITS世界会議愛知・名古屋2004」内の「ITSワールド」コーナーおよび数社の企業ブースにて、CEVシェアリングのカーシェアリングシステムとその技術が紹介される。CEVシェアリングは去る1日、中央区神田に東京都心部で2番目のステーションを開設したばかり。
クラリオンは、第38回東京モーターショーでブースを「バス機器ゾーン」と「CCDカメラゾーン」の2ゾーンで構成、業務用車載機器とCCDカメラ技術などをメインにプレゼンテーションする。
「インターネットITS協議会」は13日、試作車両などを使ったデモンストレーションを報道陣に公開した。他のインターネット端末との親和性が高いことは、PCや携帯電話と連携したサービスでも実証された。
慶應義塾大学は、ITS世界会議愛知・名古屋で、ITS分野における研究成果の展示発表のほか、大型ディスプレイによるGISの紹介、高性能電気自動車『Eliica』（エリーカ）やインターネットカーの展示、デモ走行を行う。
CEVシェアリングは去る1日、東京都中央区神田錦町に東京都心部で2番目のステーションを開設した。「ちよだプラットフォームスクウェア」の駐車場に超小型電気自動車・日産『ハイパーミニ』1台を設置した。今後、利用者の増加に合わせ、増車していく計画。
伊勢湾岸道路社会実験の第2弾が11月から始まる。今回は、多頻度利用者を対象にした定額料金方式。ETC搭載/非搭載、どちらも対象だが、事前登録済みのクルマに限定。ETC別納車は対象とならない。
VICSセンターのインターネットサイトがリニューアルした。トップページから他のページへアクセスしやすくなった。またユーザー地図上のVICS情報や記号や3メディアの特性などの解説が分かり易くなり、使い勝手のいいサイトに生まれ変わった。
