位置情報技術大手のHEREと、中国のV2X（Vehicle-to-Everything）システム大手ヤクソンコネクト社が、中国商用車メーカーの世界進出を支援する取り組みを上海モーターショー2025で発表した。
中国の奇瑞汽車（チェリー）から登場した新興自動車ブランドの「OMODA」と「JAECOO」は、「上海モーターショー2025」において、新エネルギー車（NEV）ラインナップを発表した。
アウディは、上海モーターショー2025において、SUV『Q5』新型の中国専用ロングホイールベースモデル『Q5L』を発表した。
ボッシュは、上海モーターショー2025において、自社開発のSoC（System-on-Chip）を搭載した新世代レーダーセンサーを発表した。このセンサーは、先進運転支援システム（ADAS）の重要な構成要素となる。
ベントレーは、上海モーターショー2025において、新型『コンチネンタルGT』の「アズール」を発表した。
メルセデスベンツは上海モーターショー2025に合わせて、最新の先進運転支援システム「MB.DRIVE ASSIST PRO」のデモ走行を上海市内で行った。
ボッシュは、上海モーターショー2025において、先進運転支援システム（ADAS）の新製品ファミリーを発表した。
ヴァレオとALPDレーザーディスプレイ技術を手がけるアポトロニクスは、次世代自動車用フロントライティングソリューションの開発で戦略的提携を発表した。この発表は、上海モーターショー2025で行われた。
位置情報技術を手がけるHERE社と、グローバルモビリティ技術企業のECARX社は、上海モーターショー2025において戦略的提携を発表した。両社は次世代の車載ナビゲーションシステムを共同開発する。
メルセデスベンツは、上海モーターショー2025において、2026年から導入する新世代の高級車に『VLE』と『VLS』という新しい名称を採用すると発表した。
