マツダは、3月2日から開催される第74回ジュネーブモーターショーに、コンセプトモデルの『MX-Flexa』（フレクサ）を出品すると発表した。
キャンピング＆RVショーの三井物産ブースで一際目立つ存在だったのが、キャデラック『エスカレード』だ。GM（ゼネラルモーターズ）が販売するSUVとしては、最も高級なクルマとなる。ブルガリの時計付きでお値段なんと728万円。
キャンピング＆RVショーのホンダブースに展示されていたクルマのうち、『MDX』とともに6日の正午ちょうどに報道発表が解禁となったのが『モビリオスパイク』だ。見た目の印象はマイナーチェンジ前とは大きく変わらない。
ホンダはキャンピング＆RVショーが開幕した6日、同日にマイナーチェンジが実施された『MDX』を会場内で発表している。前後バンパーの意匠を変更したほか、自発光式メーターの採用など、見た目の高級感をさらに強調している。
このところ勢いづいている韓国メーカーから、小型ピックアップがついに登場。『モハビ』コンセプトトラックだ。キア（起亜）の『ソレント』SUVをベースとしたトラックで、ほぼ量産レベルに設計は出来上がっている。
軽自動車といえば「小さく、狭い」というイメージがどうしても先行してしまうのだが、スバル『ディアスワゴン』はその小ささを最大の特長としている。全シートの表皮に撥水加工を施し、レジャーシーンでの利用を使用も想定した。
今月3日に発表されて以来、大規模なイベント初登場となったのがスバル『フォレスター』だ。キャンピング＆RVショーではノーマルモデルも注目を浴びていたが、それ以上に注目されていたのがSTiバージョンのフォレスター。
マツダはシカゴオートショー（シカゴモーターショー）でロングセラーロードスターである『ミアータ』のコンセプト、『イブキ』（息吹）を展示した。
新型『S40/V50』のインテリアで、ボルボが一押しするのが独自のセンターコンソール。「フリーフローティング・センタースタック」と呼び、オーディオや空調の操作からシフトレバーまでのパネルをデザインしたこと。
ホンダは6日、同日に開幕し8日まで東京国際展示場ビッグサイトで開催されている「ライフガレージ キャンピング＆RVショー 2004」での展示概要について発表した。今回の展示のテーマは、“Joyful time. With Honda!”。
