日産の『フーガ』は発売から時間が少なかったものの、メーカー系カスタマイザーからの提案を中心に東京オートサロン（14−16日、幕張メッセ）の目玉のひとつとなった。ストリート系ショップは旧型の『セドリック/グロリア』などをそろえる。
デトロイトモーターショーでフォードからは、ヘンリー・フォードゆかりの地名を車名にしたコンセプトSUV『フェアレーン』が発表された。
オートバックスセブンは、オートバックスオーダーシリーズに『オーダーメイドフロアマット』を追加し、2月1日より全国のオートバックス店舗などを通じて発売する。
ダイハツの軽自動車『ムーヴラテ』は量産市販型がカスタムモデルのようなデザインだが、「東京オートサロン」（14−16日、幕張メッセで開催）出展者のクリエイティビティにかかれば、ほら、この通り。
カタロニアサーキットでお披露目されたマクラーレンの新2005年チャレンジャー「MP4-20」が24日、無事に初日のテストを終了した。午前10時12分にガレージを出発し、雪でセッションが終了するまで全26ラップを走行。
メーカーがレトロカスタムをカタログモデルにしてしまったようなダイハツ『ミラジーノ』だが、まだまだ手を加える余地はある。販売開始から時間が無かったため、メーカー自らのカスタマイズが「東京オートサロン」を彩った。
トヨタ自動車は25日、『ライトエーストラック』『タウンエーストラック』の4WD車にオートマチックトランスミッション（AT）車を設定し発売した。
ダイムラークライスラー日本は、クライスラーのフラッグシップモデル『300C』を2月5日から発売すると発表した。
プジョー・ジャポンは、プジョー『307SW』に、フルレザーシートとインテリアを採用した「グリフ」を追加して2月4日から発売する。
プジョー・ジャポンは、主力モデルの『307』シリーズの「307SW」にスポーツインテリアを採用した「XSi」を追加導入し、2月4日から発売すると発表した。
