RFID（無線ICタグ、電子タグ）が災害時の集団救急活動において、作業時間の短縮に有効であることが実証実験で確認された。RFIDは自動車のイモビライザー付きリモコンキーや、非接触ICカードにも使われている技術。
トヨタの最高級ミニバン『アルファード』。高級感溢れる堂々たる出で立ちと、上質なインテリアが人気のキモ。そのアルファードが今回、さらにグレードアップした。その狙いを探るため、エグゼクティブチーフエンジニアを直撃した。
3月1日より受注が始まっていたランドローバー『ディスカバリー3』が5月14日より発売された。その名が示すとおり3代目となったディスカバリー3は、先代よりもさらにプレミアム性を高めたSUVに進化している。
コーンズ・アンド・カンパニー・リミテッドは、フェラーリ『スーパーアメリカ』の受注を6月1日から受け付け。最大の特徴は、ルーフが後端部を支点に180度回転する革新的な回転動作を持つフルオートマチック・ルーフシステムだ。開閉に要する時間は10秒。
トヨタが、フランスのPSAプジョー・シトロエンとの合弁で、ヨーロッパで生産・販売する小型車『アイゴ』の概要が明らかになった。
6月7日、日産から3台目の軽自動車となる『オッティ』が発売された。三菱自動車からOEM供給される『eKワゴン』がベースとなっている。日産が軽自動車に力を入れる理由はどこにあるのか。
日産自動車は、新型軽自動車『オッティ』を7日より発売した。キャッチフレーズは「SHIFT_convenience、使いやすさをシフトする」。パッケージと収納で、毎日の使いやすさを考えた。このニューフェイスがいくらで購入できるか見積りを取り寄せよう。
ドイツのフォルクスワーゲンは6日、新型『パサート・エステート』の先行生産を開始、写真を公開した。発売は本国で8月19日を予定しており、去る3日から受注を開始した。
7日、日産から3台目の軽自動車となる『オッティ』が発売された。日産では02年よりスズキの『MRワゴン』を『モコ』として販売していたが、今回は三菱の『eKワゴン』がベースとなっている。
アウディ・ジャパンは、フロントデザインを大幅に変更して装備を充実させたフラッグシップモデル、『A8』の「A8 4.2クワトロ」と「A8L 4.2クワトロ」（ロングホイールベースモデル）を、7日から発売すると発表した。
