ブリヂストンは、国内全15工場の廃棄物・リサイクル処理体制「廃棄物・リサイクルガバナンス」について、経済産業省のガイドラインに基づく格付けで、最高位クラスとなる「ゴールドガバナンス」に正式に登録されたと発表した。国内ゴム・タイヤメーカーでは、初のゴールドガバナンス登録企業となる。
日産自動車は、昨年11月に発売した新型『スカイライン』で1000km無給油走行に同社の有志メンバーが挑戦し、無事完走を果たしたと発表した。
日産自動車と全国の日産系ディーラーは、5月11−20日の春の全国交通安全運動に呼応し、4月6日から5月20日まで「第36回（春）ハローセーフティキャンペーン」を実施する。
ホンダは22日、『オデッセイ』と『エリシオン』のパワーステアリング用油圧ポンプに不具合があるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。03年10月から07年2月までに生産された29万326台が対象。
三菱ふそうトラック・バスは22日、ふそう『エアロミディ』のリアリーフスプリングに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。1999年8月から2004年2月までに生産された174台が対象。
ホンダは22日、『ライフ』や『ステップワゴン』、『フィット』など13車種のフューエルポンプリレーに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。05年の4月から10月までに生産された29万8231台が対象。
ホンダは22日、『バモス』（ターボ）、『バモスホビオ』（ターボ）の2車種のオイルフィードパイプに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。2000年1月から2007年3月までに生産された9万6061台が対象。
日本損害保険協会が推奨する“エコ安全ドライブ”は、エコロジーと安全を両立させてしまうものだ。運送会社の従業員教育に採用されており、エコと安全の両方で確実な成果を上げている。
日本損害保険協会が推進するエコドライブの取り組みとはどういったものなのか。同協会の橋本直人さんは「安全運転の極意というものを突き詰めていったら、それがエコドライブの極意と重なっていることに気づいたのです」と説明する。
「日本損害保険協会がエコドライブを支援している」という話を聞いたとき、正直「どうして損保が!?」という思いを抱いてしまった。損害保険とエコドライブの関係というのが結びつかなかったからだ。
