米国の電動商用車メーカーのセントロ（Cenntro）は、小型ハッチバックEV『アバンティエ・コミューター』を欧州市場で発売した。
セレンスは、インドの自動車メーカーのマヒンドラが同社の音声AI技術「セレンス・オーディオAI」を次世代電動SUVに採用したと発表した。
英国のアロートロープエナジー（Allotrope Energy）は、従来技術の2倍のエネルギー密度を持つ新しいスーパーキャパシタを開発したと発表した。
5月21日に発表された新型『RAV4』に関する記事を独自ポイントからランキングしたまとめ記事。日本発売は2025年度中とアナウンスされている、そのモデルの仕様から、異なる個性を持つ3つのスタイルの特徴と詳細、SNS上の反応、価格予想、仮想ライバルなどをまとめて紹介する。
ヒョンデ傘下のキアは、新型EV『EV4』の英国仕様を発表した。Cセグメントの電動ハッチバックとして、キアが生産するEVの中で最長となる最大388マイル（約624km）の航続距離を実現している。
期待を集めたメルセデスベンツの新型『CLA』が正式に発表された。そして高性能バージョン、メルセデスAMG仕様も開発が佳境に入っている。次期メルセデスAMG CLAはフル電動のBEVになる予定だ。
ルネサス エレクトロニクスは、高耐圧650Vの窒化ガリウム（GaN）パワー半導体の新製品を発売し、量産を開始した。
トヨタ自動車は、『プリウス』の一部改良を実施、さらにプラグインハイブリッド車（PHEV）に特別仕様車の「G ナイトシェード」を新設定して発売した。
メルセデスベンツは、新型電気ミニバン『VLE』のプロトタイプの写真を公開した。4月に開催された「上海モーターショー2025」でコンセプトが公開され、国内外で話題となっていたモデルだ。
BYDは、コンパクトEV『シーガル』の生産台数が100万台に達したと発表した。これはコンパクトEVの製造における新たなベンチマークとなる記録という。
