◆モーターの最大出力はプラス20hpの156hpに
◆指先だけで操作可能なトグルスイッチ
◆航続を延ばすテクノロジーを採用
世界的な投資家であるウォーレン・バフェット氏から出資を受け着実に成長を遂げているBYDを取り上げて、会社概要や成長要因を深掘りしていきます。また、世界第1位のEVメーカー・テスラとはどのような違いがあるのか、についても分析します。
西鉄グループは10月13日、レトロフィット電気バスの製作を開始するとともに、完成した車両2台を福岡地区へ導入すると発表した。
◆エンジンとモーターを強化
◆最新世代の「MBUX」を搭載
◆テレマティクスシステムもアップデート
◆蓄電容量12.4kWhのバッテリーのソフトウェア制御をアップデート
◆EMP2プラットフォームの最新バージョン
◆ヘッドランプに「DSマトリクスLEDビジョン」システム
◆オプションの「OPERA」仕様が装備を充実
◆1981年のモンテカルロラリーと1985年のツール・ド・コルスで優勝
◆ツインモーター搭載で0～100km/h加速3.5秒
◆10個のデジタルディスプレイ
◆ドリフトすると点滅する3色のLED
◆迫力の大型リアウイング
NTTデータとデンソーは秘匿データを保護しながら必要なデータのみ相互流通できる安全性の高いシステムを実現するため、電動車向けバッテリーに関する業界横断エコシステムを構築する。
一時1ドル=147円台後半に下落するなど、1990年8月以来、約32年ぶりの円安・ドル高水準も気になるが、やはり、クルマの話題といえば、世界的に電気自動車（EV）の開発競争が激しくなる中で、日本車メーカーのEV戦略の動きにも関心が引く。
メルセデスベンツ（Mercedes-Benz）は10月13日、ワールドプレミアを10月16日に行う予定の新型EV『EQE SUV』のティザー写真を公開した。
◆ファストバックの大型クーペに
◆ロールスロイス史上最も空力性能の高い市販モデルに
◆新しいフードマスコットを最初に採用
