エコカー EVニュース記事一覧(820 ページ目)

Wi-Fiソリューション導入施設にEV充電インフラ整備…テラモーターズとファイバーゲートが連携 画像
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Wi-Fiソリューション導入施設にEV充電インフラ整備…テラモーターズとファイバーゲートが連携

電気自動車(EV)充電インフラ「テラチャージ」を展開するテラモーターズは、独立系Wi-Fiソリューション企業のファイバーゲートと提携し、マンションや施設へのEV充電インフラ導入で協力する。

【トップインタビュー】中国車の日本展開に壁はあるか?「目標台数は掲げない」BYDの戦略とは…BYDオートジャパン 東福寺厚樹社長 画像
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【トップインタビュー】中国車の日本展開に壁はあるか?「目標台数は掲げない」BYDの戦略とは…BYDオートジャパン 東福寺厚樹社長

1月末より『ATTO3(アットスリー、以下「アット3」)』を発売し、東名横浜の日本第1号店に続いて2月末には関西でもイオンモール堺鉄砲町で2店舗目を展開し始めたBYD。これら2店舗含め今後、同社の車の販売とサービスに名乗りを挙げたディーラーは全国33か所を数える。

ピニンファリーナ、電動ハイパーGTを予告…実車は今夏発表へ 画像
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ピニンファリーナ、電動ハイパーGTを予告…実車は今夏発表へ

アウトモビリ・ピニンファリーナ(Automobili Pininfarina)は4月26日、新型スポーツEVを今夏、初公開すると発表した。

電気トラックとディーゼルトラック、走りはどう違う? 三菱ふそう『eキャンター』を運転して実感した「物流の新時代」 画像
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電気トラックとディーゼルトラック、走りはどう違う? 三菱ふそう『eキャンター』を運転して実感した「物流の新時代」

少し前に寒冷地試験の様子をレポートした三菱ふそうの電気小型トラック『eキャンター』のニューモデルがいよいよ発売され、早くも市販車に触れる機会が訪れた。実際にハンドルを握って実感したディーゼルトラックとの違い、そしてeキャンターが描く物流の新時代とは。

BMW、ボディカラーが変幻自在に変わるEV提案…上海モーターショー2023 画像
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BMW、ボディカラーが変幻自在に変わるEV提案…上海モーターショー2023

◆新しいデザイン言語を採り入れたミッドサイズセダン
◆フロントマスクはさまざまな表情を見せることが可能
◆シンプルな内外装デザイン
◆フロントウインドウの全幅にヘッドアップディスプレイ

パナソニック、EV充電サービス事業のスタートアップ ユビ電へ出資 画像
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パナソニック、EV充電サービス事業のスタートアップ ユビ電へ出資

パナソニックは、SBIインベストメントと共同で運営するコーポレートベンチャーキャピタルファンドを通じ、電気自動車(EV)充電サービスを展開するスタートアップ企業のユビ電への出資を決定した。

中国での電動化事業を加速させるホンダ、2035年までにEV販売比率100%…上海モーターショー2023 画像
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中国での電動化事業を加速させるホンダ、2035年までにEV販売比率100%…上海モーターショー2023

ホンダは、上海モーターショー2023に出展。青山真二副社長はプレスカンファレンスにて「ホンダは中国市場において、2輪、4輪、汎用動力製品などの全ての分野で電動化を加速させる」と延べ、2035年までにEVの販売比率を100%実現するとしている。

1台限り、鏡面仕上げのマセラティ…『グラントゥーリズモ』新型のEVがベース 画像
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1台限り、鏡面仕上げのマセラティ…『グラントゥーリズモ』新型のEVがベース

◆鏡面仕上げ「クロマティック・ミラー・モノリス」
◆760hpのトリプルモーター搭載
◆バッテリーはセンタートンネル周辺に配置
◆マセラティの象徴的なエンジン音をEVで再現

NIOは新型モデルを続々市場投入、電池リースサービスで差別化図る…上海モーターショー2023 画像
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NIOは新型モデルを続々市場投入、電池リースサービスで差別化図る…上海モーターショー2023

中国の新興BEVブランド NIO(蔚来)は、上海モーターショー2023にて、新型『ES6』、2023年アップグレード版の『ET7』、間もなく納車が開始される『EC7』など、市販モデルを中心に訴求した。

メルセデスマイバッハもEVに、『EQS SUV』は至高のラグジュアリー…上海モーターショー2023 画像
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メルセデスマイバッハもEVに、『EQS SUV』は至高のラグジュアリー…上海モーターショー2023

◆ツインモーターは最大出力658hp
◆フロントバンパー両サイドにもマイバッハのロゴマーク
◆「MBUXハイパースクリーン」を標準装備
◆冷蔵庫や銀メッキのシャンパンゴブレットを装備可能

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