ステランティス（Stellantis）のラムブランドは4月26日、2024年に北米で発売予定の新型EVピックアップトラックのティザー映像を公開した。
ボルボカーズ（VolvoCars）は4月26日、ベンチャーキャピタル部門のボルボカーズ・テックファンドを通じて、自動車売買のためのオンラインマーケットプレイス大手の「carwow」に戦略的投資を行った、と発表した。
EV開発においては、欧州・中国などと比べて遅れをとっているといわれていた日系メーカーだが、その認識は覆されようとしている。新たなカテゴリーとして軽EVへの期待も高まっている今、攻勢を強めている日系メーカーの取り組みに迫る。
SUBARU（スバル）の米国部門は4月25日、新型EVの『ソルテラ』（Subaru Solterra）を今夏、米国市場で発売すると発表した。現地ベース価格は、4万4995ドル（約575万円）に設定している。
メルセデスベンツは4月19日、新型EVの『EQS SUV』（Mercedes-Benz EQS SUV）を初公開した。EQS SUVは、メルセデスベンツの最上位SUV『GLS』のEV版に位置付けられる。『Sクラス』のEV版の『EQS』とともに、EVブランドの「メルセデスEQ」のフラッグシップモデルとなる。
日産自動車とJVCケンウッド、フォーアールエナジーの3社は4月26日、電気自動車（EV）『リーフ』の再生バッテリーを利用したポータブル電源の共同開発で合意し、試作品を公開した。
シボレーは4月25日、『コルベット』（Chevrolet Corvette）の電動モデルを2023年に発売すると発表した。フルEVバージョンも、これに続く予定だ。
ヒョンデは4月25日、EVの『アイオニック5』の2023年モデルを欧州で発表した。
大阪・東京・名古屋のモーターサイクルショーで公開されたヤマハ発動機の電動スクーター『E01』は、グローバルでメジャーなマーケットである125ccクラスへの参入とともに、実証実験としての導入がトピックになる。
ホンダの中国合弁会社である東風ホンダは、新型電気自動車（EV）『e：NS1』を4月26日に発売する。また、5月には同じく中国合弁会社の広汽ホンダも新型EV『e：NP1』の予約受付を開始する。
