トヨタとパナソニックの合弁、プライムプラネットエナジー&ソリューションズ（PPES）は10月9日、姫路工場の新ラインの稼働を開始し、バッテリーEV（BEV）用角形リチウムイオン電池の新機種の量産を始めたと発表した。
ルノーグループの電動車部門のアンペアは、フランスのクレオン工場で電動モーターの累計生産台数が100万基に達したと発表した。
アルピーヌは、同社初の100%電動ラリーカー『A290ラリー』を使用した新たな競技シリーズ「アルピーヌA290トロフィー」の概要を発表した。
アイシン、デンソー、BluE Nexusは10月10日、小型で高い動力性能を実現し、車両の電費向上に貢献する「eAxle」がトヨタ『bZ4X』改良新型に搭載されると発表した。
日産モータースポーツ&カスタマイズは、日産『リーフ』新型をベースにしたカスタムカー「AUTECH」のB7グレードを発表した。価格は651万3100円となる。
一般のユーザーには縁遠いブランドだが、クルマ好きにとって憧れのスーパーカーとして名高いイタリアの高級車メーカー、フェラーリが、2030年に販売する車種のうち、電気自動車（EV）の比率を引き下げたという。
豊田合成は、10月30日から11月9日まで東京ビッグサイトで開催される「JAPAN MOBILITY SHOW 2025」に出展すると発表した。
トヨタは10月9日、電気自動車『bZ4X』の一部改良モデルを発売した。価格は480万円からだ。
日産自動車は10月9日、JAPAN MOBILITY SHOW 2025（10月31日～11月9日、東京ビッグサイト）の出展概要を発表した。
村田製作所とクアンタムスケープは10月8日、クアンタムスケープの固体電池に用いられるセラミックセパレーターの量産化に向けた共同開発契約を締結したと発表した。
