マイキーパーは、折りたたみ電動バイクを活用した1人運転代行プラットフォーム「ONEMAN（ワンマン）」の提供を開始した。
パナソニックグループは7月7日、2025年の大阪・関西万博、2030年の未来型都市「大阪スーパーシティ」などの関西活性化に向けて、関西地区で多くの展開が見込まれる大規模都市開発にソリューションを提供するため「関西25・30プロジェクト」を始動すると発表した。
茨城県常総市と本田技術研究所は7月4日、AIや自動運転などを活用した知能化マイクロモビリティと、それらモビリティを支えるまちづくりの実現を目指した「AIまちづくりへ向けた技術実証実験に関する協定」を締結した。
まちづくり事業を展開する株式会社コプラスは、九州大学公認サークル「糸島空き家プロジェクト」と連携し、「屋台カーデザイン&ビルドコンペ」を開催する。
ホンダテクニカルカレッジ関西は8月8日に、特別授業『未来のクルマ“電気自動車”の仕組みを知る』を開催する。夏休みを迎える小学生向けに、自動車に関するさまざまな体験を通じて「持続可能な開発目標」＝SDGsを学ぶことができる特別授業だ。
BMWは6月30日、EV『i3』の最終モデル、「ホームラン・エディション」の10台がラインオフし、同車の生産を終了した、と発表した。BMW初の本格量産EVのi3が、発売から約8年半を経て約25万台を生産し、その歴史に幕を下ろした。
NEXCO中日本は、9月26日0時から10月16日21時まで、東名高速 岡崎インターチェンジ（IC）～小牧IC、中央道 小牧東IC～小牧ジャンクション（JCT）で集中工事を実施する。
NEXCO中日本とNEXCO西日本は、8月26日22時から9月17日6時まで、名神高速 小牧インターチェンジ（IC）～吹田IC、新名神高速 高槻ジャンクション（JCT）～高槻IC、京都縦貫道 長岡京IC～大山崎JCT、京滋バイパス 大山崎JCT～久御山ICで集中工事を実施する。
特許を申請した際に、特許を拒絶する理由として別の特許が引用される。こうした拒絶理由になった特許件数の多い企業は、「他社牽制力」があるといえる。パテント・リザルトによると2021年、自動車メーカーで他社牽制力の1位はトヨタ自動車だった。
日本自動車工業会は7月8日、安倍晋三元総理大臣の訃報に接して、豊田章男会長のコメントを発表した。
