内田俊一（うちだしゅんいち） 日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。
日本自動車輸入組合は、設立50周年を迎えたことを記念し、第35回JAIA輸入車試乗会において特別展示を行ったほか、広く一般の人達にも輸入車により親しんでもらう企画を考えているという。
日本自動車輸入組合は、設立50周年を迎えたことを記念し、第35回JAIA輸入車試乗会において、特別展示を行った。
ベントレーモータースジャパンは2015年、『フライングスパーV8』の認知度向上と、新たに導入が予定される新SUV『ベンテイガ』のためのユーザー開拓を行う方針を明らかにした。
サンリオはマイメロディ40周年を記念したイベントを、3月から5月にかけて、全国で10カ所程度で開催。そこに、ルノー・ジャポンと共同開発した世界で1台の『マイメロディカングー』を展示する。
ルノー・ジャポンはサンリオとコラボレーションした『マイメロディカングー』を公開した。これは、マイメロディ40周年を記念したイベントのために共同開発した世界に1台だけのクルマだ。
ルノー・ジャポンから発売された限定車、『ルーテシア リミテッド』は、専用装備を装着することで、大きな特徴であるデザイン面を更に際立たせるクルマに仕上がっているという。
アストンマーティンの「Q by Aston Martin」は、多くのラグジュアリーセグメントメーカーにもある特別注文プログラムだ。しかし、その大きな特徴は“クルマが美しくなければいけない”という点にあるという。
ルノー・ジャポンは2月5日、同社の主力車種『ルーテシア』の限定車、『ルーテシアリミテッド』を50台限定で発売した。価格は221万1000円
アストンマーティンの特別注文車を作成する部署、“Q”のデザイナーは、お客様が何を想像して、何をイメージしているかを聞き出すスキルが求められ、そこからデザインしていくための想像力が更に求められるという。
アストンマーティンが2012年より開始したビスポーク（特別注文）、Q by Aston Martinは、アストンマーティンというクルマに対し、お客様が望むあらゆることを実現するための部署だという。
