内田俊一（うちだしゅんいち） 日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは3月14日から15日にかけて、表参道ヒルズ（東京都渋谷区）において、新型プレミアムコンパクトSUVのランドローバー『ディスカバリースポーツ』をお披露目する一般公開イベントを開催している。
マツダ『CX-3』のインテリアカラーは、先鋭感とぬくもりの作り込みを狙っているという。
マツダ『CX-3』は、マツダのボディカラーの定番であるソウルレッド以外に、CX-3の先鋭性を表現するためにセラミックメタリックという、新しい質感を表現したカラー開発に力を入れたという。
3月8日、前日スタートしたクラシックカーラリー、「第1回 コッパディ姫路」が、姫路城（兵庫県姫路市）に無事ゴールした。主催はコッパディ愛媛実行委員会。
コッパディ姫路実行委員会が主催する“第1回 コッパディ姫路”が、3月7日、姫路城（兵庫県姫路市）をスタートした。姫路市内の指定されたコースを走行したクラシックカーは、淡路島へ渡り一泊。8日は、セントラルサーキットを走行した後、姫路城へ。
マツダから発売された『CX-3』のボディカラーは、クルマのコンセプトと同様に新しさや先鋭性、未来感を表現することを目標に開発された。
アストンマーティンは日本法人、アストン・マーティン・ジャパン・リミテッドを設立。これまで以上に日本市場に力を入れていくという。
アストンマーティン日本法人設立に伴い、本社CEOのアンディ・パーマー氏が来日。一部記者団に、日産自動車からの移籍について語った。
メルセデス『マイバッハ Sクラス』は、後席の快適性向上のために『Sクラスロング』のホイールベースを更に20cm伸ばし、リアシート等も変更されているが、エクステリアにおいてもいくつか手が加えられている。
アストンマーティンは、1月に日本法人“アストンマーティン・ジャパン・リミテッド”を設立。日本市場の強化を図るとともに、大きな期待を持っているという。
