《写真撮影 井元康一郎》フィットRSのフロントビュー。フェイスにメッシュ状のグリルが付くのはRSのデザイン上の特色《写真撮影 井元康一郎》フィットRS。霧ヶ峰ビーナスラインにて記念撮影《写真撮影 井元康一郎》コクピット。ノーマル系との違いはほとんどない《写真撮影 井元康一郎》2022年の改良で出力が向上したストロングハイブリッドシステム《写真提供 フェイス》日産『スカイライン GT-R』 （BNR32） をモチーフにした車型無線マウスがリニューアル《写真提供 Sun Emperor》特定小型原動機付自転車「LBIRD（エルバード）」《写真提供 Sun Emperor》特定小型原動機付自転車「LBIRD（エルバード）」《Photo by Nissan》日産 テラノPHEVコンセプト《Photo by Nissan》日産 テラノPHEVコンセプト《Photo by Nissan》日産 アーバンSUV PHEVコンセプト《photo by Horse Powertrain》ホース・パワートレイン初のV6エンジン「HORSE W30」
【ホンダ フィットRS 500km試乗】ロングツーリングにおあつらえ向き、課題は『オーラNISMO』のような“キャラ立ち”か
