車いすコンセプトモデルや福祉車両、アシストスーツなど 自動車関連企業の注目出展…国際福祉機器展2024 33枚目の写真・画像

自動車 ニューモデル モーターショー
トヨタ自動車/車いす収納装置
《写真撮影 諸星陽一》 トヨタ自動車/車いす収納装置
トヨタ自動車/ブース全景
《写真撮影 諸星陽一》 トヨタ自動車/ブース全景
トヨタ自動車/車いす固定装置
《写真撮影 諸星陽一》 トヨタ自動車/車いす固定装置
トヨタ自動車/助手席回転シート
《写真撮影 諸星陽一》 トヨタ自動車/助手席回転シート
トヨタ自動車/ショートスロープ。後方にスペースがない場所でも車いすの乗り入れを可能にする。車体後部がニールダウンする機構も備える
《写真撮影 諸星陽一》 トヨタ自動車/ショートスロープ。後方にスペースがない場所でも車いすの乗り入れを可能にする。車体後部がニールダウンする機構も備える
トヨタ自動車/JUUライト
《写真撮影 諸星陽一》 トヨタ自動車/JUUライト
トヨタ自動車/JUUプロト
《写真撮影 諸星陽一》 トヨタ自動車/JUUプロト
トヨタ自動車/JUUプロトの操作部
《写真撮影 諸星陽一》 トヨタ自動車/JUUプロトの操作部
トヨタ自動車/JUUライトの操作部
《写真撮影 諸星陽一》 トヨタ自動車/JUUライトの操作部
トヨタ自動車/リフトに取り付けられたワンタッチ固定装置
《写真撮影 諸星陽一》 トヨタ自動車/リフトに取り付けられたワンタッチ固定装置
トヨタ自動車/車いすに取り付けられたアンカーバー
《写真撮影 諸星陽一》 トヨタ自動車/車いすに取り付けられたアンカーバー
トヨタ自動車/アンカーバーが固定された状態
《写真撮影 諸星陽一》 トヨタ自動車/アンカーバーが固定された状態
トヨタ自動車/バックドアを閉める際に手が届きやすくなる「シェイクバンド」。閉まるときにストラップが挟まるようなことがない
《写真撮影 諸星陽一》 トヨタ自動車/バックドアを閉める際に手が届きやすくなる「シェイクバンド」。閉まるときにストラップが挟まるようなことがない
トヨタ自動車/ちょっとした段差を解消し利用者、介助者ともに快適となる「レステップ」
《写真撮影 諸星陽一》 トヨタ自動車/ちょっとした段差を解消し利用者、介助者ともに快適となる「レステップ」
トヨタ自動車/ティルト・リクライニング機構付きモジュラー型車椅子
《写真撮影 諸星陽一》 トヨタ自動車/ティルト・リクライニング機構付きモジュラー型車椅子
トヨタ自動車/ティルト・リクライニング機構付きモジュラー型車椅子を乗せることを考えたシートレイアウトも開発中
《写真撮影 諸星陽一》 トヨタ自動車/ティルト・リクライニング機構付きモジュラー型車椅子を乗せることを考えたシートレイアウトも開発中
トヨタモビリティ基金/ブース全景
《写真撮影 諸星陽一》 トヨタモビリティ基金/ブース全景
トヨタモビリティ基金/テクノツールのeモータースポーツ用手動装置
《写真撮影 諸星陽一》 トヨタモビリティ基金/テクノツールのeモータースポーツ用手動装置
トヨタモビリティ基金/サポートを受けたい人と提供したい人を繋ぐアプリの袖縁
《写真撮影 諸星陽一》 トヨタモビリティ基金/サポートを受けたい人と提供したい人を繋ぐアプリの袖縁
トヨタモビリティ基金/あしらせの本体を取り付けたスニーカー
《写真撮影 諸星陽一》 トヨタモビリティ基金/あしらせの本体を取り付けたスニーカー
トヨタモビリティ基金/スポーツ実況リアルタイム生成AI「Voice Watch」
《写真撮影 諸星陽一》 トヨタモビリティ基金/スポーツ実況リアルタイム生成AI「Voice Watch」
トヨタモビリティ基金/スイスのLighthouse Techが作ったスマートグラスの「MAMI」
《写真撮影 諸星陽一》 トヨタモビリティ基金/スイスのLighthouse Techが作ったスマートグラスの「MAMI」
トヨタモビリティ基金/スマートフォン・タブレット用の点字キーボード「Hable easy」
《写真撮影 諸星陽一》 トヨタモビリティ基金/スマートフォン・タブレット用の点字キーボード「Hable easy」
トヨタモビリティ基金/スマートフォン・タブレット用の点字キーボード「Hable easy」
《写真撮影 諸星陽一》 トヨタモビリティ基金/スマートフォン・タブレット用の点字キーボード「Hable easy」
日産自動車/ブース全景
《写真撮影 諸星陽一》 日産自動車/ブース全景
日産自動車/セレナ チェアキャブ リフタータイプ
《写真撮影 諸星陽一》 日産自動車/セレナ チェアキャブ リフタータイプ
日産自動車/電動式車いす固定装置のフック。この状態では車いすのセンター付近、左右にそれぞれ掛けて固定する
《写真撮影 諸星陽一》 日産自動車/電動式車いす固定装置のフック。この状態では車いすのセンター付近、左右にそれぞれ掛けて固定する
日産自動車/電動式車いす固定装置のフックは分離も可能。この状態にするとさまざまなタイプの車いすに対応可能
《写真撮影 諸星陽一》 日産自動車/電動式車いす固定装置のフックは分離も可能。この状態にするとさまざまなタイプの車いすに対応可能
日産自動車/ セレナチェアキャブ スロープタイプ
《写真撮影 諸星陽一》 日産自動車/ セレナチェアキャブ スロープタイプ
日産自動車/ セレナチェアキャブ スロープタイプのスロープ。垂直状態に畳んだだけでもリヤドアは閉められる
《写真撮影 諸星陽一》 日産自動車/ セレナチェアキャブ スロープタイプのスロープ。垂直状態に畳んだだけでもリヤドアは閉められる
日産自動車/セレナチェアキャブ スロープタイプのスロープはフラットにも収納可能
《写真撮影 諸星陽一》 日産自動車/セレナチェアキャブ スロープタイプのスロープはフラットにも収納可能
日産自動車/セレナチェアキャブ スロープタイプのスロープをフラットにした状態でサードシートを展開可能
《写真撮影 諸星陽一》 日産自動車/セレナチェアキャブ スロープタイプのスロープをフラットにした状態でサードシートを展開可能
日産自動車/セレナチェアキャブ スロープタイプにスロープ耐荷重アップブロックを取り付けるとスロープの耐荷重が300kgにアップする
《写真撮影 諸星陽一》 日産自動車/セレナチェアキャブ スロープタイプにスロープ耐荷重アップブロックを取り付けるとスロープの耐荷重が300kgにアップする
日産自動車/スロープ耐荷重アップブロック
《写真撮影 諸星陽一》 日産自動車/スロープ耐荷重アップブロック
スズキ/ブース全景
《写真撮影 諸星陽一》 スズキ/ブース全景
スズキ/スペーシアの車いす移動車
《写真撮影 諸星陽一》 スズキ/スペーシアの車いす移動車
スズキ/スペーシア車いす移動車に取り付けられたワンタッチ固定装置
《写真撮影 諸星陽一》 スズキ/スペーシア車いす移動車に取り付けられたワンタッチ固定装置
スズキ/スズキのワンタッチ固定装置はウインチでテンションを掛けるタイプ
《写真撮影 諸星陽一》 スズキ/スズキのワンタッチ固定装置はウインチでテンションを掛けるタイプ
スズキ/スズキフリートの専用デバイス(右)とアルコール検知器(左)
《写真撮影 諸星陽一》 スズキ/スズキフリートの専用デバイス(右)とアルコール検知器(左)
スズキ/スズキフリートの管理画面
《写真撮影 諸星陽一》 スズキ/スズキフリートの管理画面
スズキ/スズキフリートの管理画面。地図でクルマの位置を確認できる
《写真撮影 諸星陽一》 スズキ/スズキフリートの管理画面。地図でクルマの位置を確認できる
スズキ/セニアカーの試乗会も開催したスズキ
《写真撮影 諸星陽一》 スズキ/セニアカーの試乗会も開催したスズキ
マツダ/ブース全景
《写真撮影 諸星陽一》 マツダ/ブース全景
マツダ/MX-30 Self-empowerment Driving Vehicle(SeDV)
《写真撮影 諸星陽一》 マツダ/MX-30 Self-empowerment Driving Vehicle(SeDV)
マツダ/CX-30 Self-empowerment Driving Vehicle(SeDV)
《写真撮影 諸星陽一》 マツダ/CX-30 Self-empowerment Driving Vehicle(SeDV)
マツダ/ステアリングに取り付けられたリング式アクセルが特徴的なマツダのハンドドライブモデル
《写真撮影 諸星陽一》 マツダ/ステアリングに取り付けられたリング式アクセルが特徴的なマツダのハンドドライブモデル
ジェイテクト/アシストスーツの「J-PAS fleairy」装着状態
《写真撮影 諸星陽一》 ジェイテクト/アシストスーツの「J-PAS fleairy」装着状態
ジェイテクト/「J-PAS fleairy」は布で作ることで、介護や看護される方への精神的プレッシャーを減らしている
《写真撮影 諸星陽一》 ジェイテクト/「J-PAS fleairy」は布で作ることで、介護や看護される方への精神的プレッシャーを減らしている
ジェイテクト/「J-PAS fleairy」のコントローラー
《写真撮影 諸星陽一》 ジェイテクト/「J-PAS fleairy」のコントローラー
ジェイテクト/「J-PAS fleairy」の効果は絶大で、介護や看護をする人の負担を大きく減らせる
《写真撮影 諸星陽一》 ジェイテクト/「J-PAS fleairy」の効果は絶大で、介護や看護をする人の負担を大きく減らせる
国際福祉機器展イメージ
《写真撮影 諸星陽一》 国際福祉機器展イメージ

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