【トヨタ ランドクルーザー 新型】ジェイテクトの第3世代円すいころ軸受ハブユニットを日本初採用
ジェイテクトは、「トルセンLSD タイプB」、「トルセンLSDタイプC」、「第3世代円すいころ軸受ハブユニット」がトヨタ自動車の新型『ランドクルーザー』に搭載されたと発表した。
ジェイテクト、低トルク・耐寒冷ロバスト向上ハブユニットを開発
ジェイテクトは7月28日、トルクの低減と極寒冷地でも高い密封性を発揮するシール用ゴム材を開発したと発表した。
ジェイテクト、完全自動運転対応のEPS開発…LS と MIRAI に搭載
ジェイテクトは電源を含むハードウェア完全二重構造となる電動パワーステアリング（EPS）を開発。2021年4月に発売されたレクサス『LS』およびトヨタ『MIRAI』新型の一部車両に搭載された。
水素で金属はもろくなる---ジェイテクトが耐水素環境用軸受を開発、FCVの安全性向上に貢献
ジェイテクトは7月19日、水素燃料電池車（FCV）の水素循環ポンプなどに使用する、従来比10倍の高耐久・高耐食軸受を開発したと発表した。
ジェイテクト、EVモータ用高速回転グリース潤滑玉軸受を開発…世界トップクラス高速回転
ジェイテクトは6月24日、世界トップクラス高速回転を実現した、電気自動車（EV）駆動ユニットモータ用のグリース潤滑玉軸受を開発したと発表した。
ジェイテクト、販売子会社3社を合併---商材や販売ネットワークを充実化
ジェイテクトは、子会社のコーヨー日軸、コーヨー久永、静岡コーヨーの3社を合併し、2021年10月1日付（予定）にて、新会社ジェイテクトセールスを発足すると発表した。
2021年は「ジェイテクトReborn元年」、長期・中期経営計画を策定
ジェイテクトは5月19日、2030年の目指す姿の実現に向けて、長期・中期経営計画を策定したと発表した。
トヨタ系部品4社の自動運転ソフト会社、NTTデータグループと資本提携
デンソー、アイシン、アドヴィックス、ジェイテクトが設立したJ-QuADダイナミクスは4月5日、車両ソフトウエア開発環境技術を持つNTTデータオートモビリジェンス研究所（ARC）に資本参加し、協業すると発表した。
ジェイテクト、低温時出力改善のリチウムイオンキャパシタを世界初公開へ…バッテリージャパン2021
ジェイテクトは、3月3日から5日に東京ビックサイトにて開催される「第12回［国際］二次電池展～バッテリージャパン～」に出展する。
日産 ローグ 新型、ジェイテクトの第2世代内製MCU搭載EPSを採用
ジェイテクトは、第2世代内製MCU（モーターコントロールユニット）を搭載した電動パワーステアリング（EPS）が、日産自動車の新型『ローグ』（10月下旬より北米で販売開始）に採用されたと発表した。
ジェイテクト、介護業界向け自立推進トレーニングロボットなど出展へ CareTEX名古屋
ジェイテクトは、1月14日・15日にポートメッセなごやで開催される介護業界の商談展「CareTEX名古屋」に、豊通オールライフと共同で出展する。
【トヨタ MIRAI 新型】ジェイテクトの新開発高圧水素供給バルブと減圧弁を採用
ジェイテクトは12月24日、新開発した高圧水素供給バルブと減圧弁が、トヨタ自動車の新型燃料電池自動車（FCV）「MIRAI」に搭載されたと発表した。
ジェイテクト、役員と監査役を3割削減へ
ジェイテクトは11月25日、2021年1月1日付で役員の階層削減とスリム化するなど役員制度を見直すと発表した。
【トヨタ GRヤリス】ジェイテクトのトルセンLSD、4WD車用電子制御カップリングを採用
ジェイテクトは、同社の「トルセンLSD」および「4WD車用電子制御カップリング（ITCC）」が、トヨタ自動車の新型車『GRヤリス』に搭載されたと発表した。
ジェイテクト、本社を刈谷市へ移転…トヨタグループとの連携強化 2021年1月
ジェイテクトは、2021年1月に名古屋本社を愛知県名古屋市から同刈谷市へ移転し、名称を「本社」とすると発表した。
