【ヤマハ XSR900 新型】「ヘリテイジ」だけど過去のコピペではない、機能優先フォルムの理由 6枚目の写真・画像

モーターサイクル新型車

2022年6月7日（火） 12時00分

ヤマハ XSR900 ABS（ブルー） — 《写真提供ヤマハ発動機》ヤマハ XSR900 ABS（ブルー）

ヤマハ XSR900と、デザインに携わったヤマハ発動機安田将啓氏（左）、GKダイナミックス木下省吾氏（右） — 《写真撮影雪岡直樹》ヤマハ XSR900と、デザインに携わったヤマハ発動機安田将啓氏（左）、GKダイナミックス木下省吾氏（右）

ヤマハ XSR900（海外仕様） — 《写真撮影雪岡直樹》ヤマハ XSR900（海外仕様）

XSR900のデザインを担当したヤマハ発動機安田将啓氏 — 《写真撮影雪岡直樹》 XSR900のデザインを担当したヤマハ発動機安田将啓氏

XSR900のデザインを担当したGKダイナミックス木下省吾氏 — 《写真撮影雪岡直樹》 XSR900のデザインを担当したGKダイナミックス木下省吾氏

XSR900のデザインを担当したGKダイナミックス木下省吾氏 — 《写真撮影雪岡直樹》 XSR900のデザインを担当したGKダイナミックス木下省吾氏

「見えないところにもこだわった」という安田氏が教えてくれたのはフェンダー内のアルミ板 — 《写真撮影雪岡直樹》「見えないところにもこだわった」という安田氏が教えてくれたのはフェンダー内のアルミ板

ヤマハ XSR900（海外仕様） — 《写真撮影雪岡直樹》ヤマハ XSR900（海外仕様）

ヤマハ XSR900（海外仕様） — 《写真撮影雪岡直樹》ヤマハ XSR900（海外仕様）

ヤマハ XSR900 のデザインスケッチ — 《画像提供ヤマハ発動機》ヤマハ XSR900 のデザインスケッチ

ヤマハ XSR900 のデザインスケッチ — 《画像提供ヤマハ発動機》ヤマハ XSR900 のデザインスケッチ

ヤマハ XSR900 のデザインスケッチ — 《画像提供ヤマハ発動機》ヤマハ XSR900 のデザインスケッチ

ヤマハ XSR900 のデザインスケッチ — 《画像提供ヤマハ発動機》ヤマハ XSR900 のデザインスケッチ

ヤマハ XSR900（海外仕様） — 《写真撮影雪岡直樹》ヤマハ XSR900（海外仕様）

ヤマハ XSR900（海外仕様） — 《写真撮影雪岡直樹》ヤマハ XSR900（海外仕様）

ヤマハ XSR900（海外仕様） — 《写真撮影雪岡直樹》ヤマハ XSR900（海外仕様）

ヤマハ XSR900（海外仕様） — 《写真撮影雪岡直樹》ヤマハ XSR900（海外仕様）

ヤマハ XSR900（海外仕様） — 《写真撮影雪岡直樹》ヤマハ XSR900（海外仕様）

ヤマハ XSR900（海外仕様） — 《写真撮影雪岡直樹》ヤマハ XSR900（海外仕様）

ヤマハ XSR900（海外仕様） — 《写真撮影雪岡直樹》ヤマハ XSR900（海外仕様）

ヤマハ XSR900（海外仕様） — 《写真撮影雪岡直樹》ヤマハ XSR900（海外仕様）

ヤマハ XSR900（海外仕様） — 《写真撮影雪岡直樹》ヤマハ XSR900（海外仕様）

ヤマハ XSR900（海外仕様） — 《写真撮影雪岡直樹》ヤマハ XSR900（海外仕様）

ヤマハ XSR900（海外仕様） — 《写真撮影雪岡直樹》ヤマハ XSR900（海外仕様）

ヤマハ XSR900（海外仕様） — 《写真撮影雪岡直樹》ヤマハ XSR900（海外仕様）

ヤマハ XSR900（海外仕様） — 《写真撮影雪岡直樹》ヤマハ XSR900（海外仕様）

ヤマハ XSR900（海外仕様） — 《写真撮影雪岡直樹》ヤマハ XSR900（海外仕様）

ヤマハ XSR900（海外仕様） — 《写真撮影雪岡直樹》ヤマハ XSR900（海外仕様）

ヤマハ XSR900（海外仕様） — 《写真撮影雪岡直樹》ヤマハ XSR900（海外仕様）

ヤマハ XSR900（海外仕様） — 《写真撮影雪岡直樹》ヤマハ XSR900（海外仕様）

ヤマハ XSR900（海外仕様） — 《写真撮影雪岡直樹》ヤマハ XSR900（海外仕様）

ヤマハ XSR900 ABS（ブルー） — 《写真提供ヤマハ発動機》ヤマハ XSR900 ABS（ブルー）

ヤマハ XSR900 ABS（ブルー） — 《写真提供ヤマハ発動機》ヤマハ XSR900 ABS（ブルー）

ヤマハ XSR900と、デザインに携わったヤマハ発動機安田将啓氏（左）、GKダイナミックス木下省吾氏（右） — 《写真撮影雪岡直樹》ヤマハ XSR900と、デザインに携わったヤマハ発動機安田将啓氏（左）、GKダイナミックス木下省吾氏（右）

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