東武鉄道のSL列車、車掌車やディーゼル機関車も連結…JR5社からかき集める 2枚目の写真・画像

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東武鉄道は2017年夏から鬼怒川線で蒸気機関車の運転を行うと発表。写真のC11 207をJR北海道から借り受けるほか、JR各社からSL列車の運転に必要な客車などを譲り受ける。
《撮影 佐藤正樹》 東武鉄道は2017年夏から鬼怒川線で蒸気機関車の運転を行うと発表。写真のC11 207をJR北海道から借り受けるほか、JR各社からSL列車の運転に必要な客車などを譲り受ける。
東武のSL列車は鬼怒川線で運転される。写真は鬼怒川線を走る特急スペーシア。
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 東武のSL列車は鬼怒川線で運転される。写真は鬼怒川線を走る特急スペーシア。
東武がSL列車用としてJR各社から譲り受ける車両(C11 207は借り受け)。客車は12系・14系客車を使用する。
《東武鉄道》 東武がSL列車用としてJR各社から譲り受ける車両(C11 207は借り受け)。客車は12系・14系客車を使用する。
東武のSL列車は蒸気機関車と客車だけでなく車掌車やディーゼル機関車も連結する。写真は東武がJR貨物・JR西日本から譲り受ける車掌車(ヨ8634・ヨ8709)と同型のヨ8404。
《撮影 草町義和》 東武のSL列車は蒸気機関車と客車だけでなく車掌車やディーゼル機関車も連結する。写真は東武がJR貨物・JR西日本から譲り受ける車掌車(ヨ8634・ヨ8709)と同型のヨ8404。
東武のSL列車は蒸気機関車と客車だけでなく車掌車やディーゼル機関車も連結する。写真は東武がJR東日本から譲り受けるディーゼル機関車(DE10 1099)と同型のDE10 1118。
《撮影 草町義和》 東武のSL列車は蒸気機関車と客車だけでなく車掌車やディーゼル機関車も連結する。写真は東武がJR東日本から譲り受けるディーゼル機関車(DE10 1099)と同型のDE10 1118。
SL列車の運転に伴い改修される下今市駅の駅舎イメージ。蒸気機関車の見学エリアも整備される。
《東武鉄道》 SL列車の運転に伴い改修される下今市駅の駅舎イメージ。蒸気機関車の見学エリアも整備される。
転車台はJR西日本から長門市駅(左上)と三次駅(右上)のものを譲り受ける。蒸気機関車の検修庫(下)も整備される。
《東武鉄道》 転車台はJR西日本から長門市駅(左上)と三次駅(右上)のものを譲り受ける。蒸気機関車の検修庫(下)も整備される。
乗務員の養成は蒸気機関車を運行しているJR北海道・秩父鉄道・大井川鐵道3社の協力を受けて行っているが、このほど真岡鐵道(写真)からも協力を受けることになった。
《撮影 草町義和》 乗務員の養成は蒸気機関車を運行しているJR北海道・秩父鉄道・大井川鐵道3社の協力を受けて行っているが、このほど真岡鐵道(写真)からも協力を受けることになった。

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