【WRCスウェディッシュラリー】リザルト---暖冬の“泥試合”の結果
１：M. グロンホルム プジョー206WRC／２：H. ロバンペラ プジョー206WRC／３：C. サインツ フォード・フォーカスWRC／４：R. バーンズ プジョー206WRC／５：A. マクレー 三菱ランサーエボリューションWRC／６：C. マクレー フォード・フォーカスWRC
立体駐車場も平気、スバル『プレオ』のお買い得モデル
スバルは、軽乗用車『プレオ』に特別仕様車「LプラスパッケージII」を設定し、30日から発売した。量販車種の「L」をベースに、ルーフ形状やサスペンションの見直しによって車高を1550mmとして、立体駐車場の利用を可能とした。2WD/i-CVTが99万5000円。
ニューモデルが無くたって……スバル『プレオ』に価格勝負の特別仕様
富士重工業は、スバル『プレオ』に特別仕様車「Fスペシャル」を設定して、30日から発売した。スタンダードモデルの「FII」をベースに、様々な快適装備を充実させた。ニューモデルの軽自動車が無いスバルが価格勝負で他社にクルマに挑んだ。
【トヨタ『マークIIブリット』発表】ゆとりあるライフシーンに……競合車は?
トヨタ『マークIIブリット』の開発責任者である大橋宏チーフエンジニア（第1開発センター）は、走りの基本性能にワゴンの機能性をプラスした、と商品企画を説明する。その「走り」も「長く乗っていたい」と思うような走りで、それを「ツーリング」と大橋チーフは呼ぶ。
【リコール】スバル『インプレッサ』のミッションがおかしい
【新聞ウォッチ】ダイハツ、軽ハイブリッド車の発売時期は???
スバル『インプレッサ』、プラス25万円で欧州車の風格……ポルシェデザイン
スバルテクニカインターナショナルは、『インプレッサ・スポーツワゴン』をベースに、富士重とポルシェデザイン社が共同開発した外装部品などを装着したモデル「TYPE EURO（タイプ・ユーロ）」を、2月20日から全国のスバル特約店で発売する。
これ最強!! スバル『レガシィ』に3.0リットル水平対向6気筒エンジン搭載
富士重工業は、スバル『レガシィ』シリーズに、3.0リットル水平対向6気筒DOHCエンジンを搭載した「ツーリングワゴン・GT30」と、「B4・RS30」を設定し、21日から発売した。価格はツーリングワゴンが302万8000円、B4が275万8000円。
【WRCモンテカルロラリー】開幕戦で新星ローブかがやく
WRC＝世界ラリー選手権第1戦モンテカルロラリーは20日、最終日の第3レグを行いモンテカルロにゴール。セバスチャン・ローブ（シトロエン）がWRC初勝利を飾った。2位はトミー・マキネン（スバル）、3位にはカルロス・サインツ（フォード）が入った。
【WRCモンテカルロラリー】リザルト---優勝はFIAの裁定待ち
１：S. ローブ シトロエン・クサラWRC／２：T. マキネン スバル・インプレッサWRC／３：C. サインツ フォード・フォーカスWRC／４：C. マクレー フォード・フォーカスWRC／５：M. グロンホルム プジョー206WRC／６：P. ソルベルグ スバル・インプレッサWRC
