スバル『インプレッサWRX』特別仕様車……プラス7万円でここまで
富士重工業は6日、スバル『インプレッサWRX』シリーズに特別仕様車「NB-R」を設定し10日から発売すると発表した。高性能サスペンションやブレーキを採用し走行性能を高めた。
スバル富士重、リストラの兆候か!! ---いえいえ創立50周年記念事業
富士重工業（スバル）は、12月1日付けで、本社の経営管理部門に社史編纂室を新設すると発表した。富士重は2003年に創立50周年を迎える。この記念事業の一環として社史を刊行する予定だ。
「生き残りを目指して!!」スバル富士重が経営戦略策定の新組織
富士重工業は、12月1日付けで、本社の総合企画部門に「経営戦略室」を新設すると発表した。経営戦略室は、経営ビジョンに基づいて富士重が目指すべき将来像の具現化を図るとともに、経営改革のシナリオを策定するための企画立案を担当する。
立体駐車場OK!! スバル『プレオ』車高を下げて価格もダウン
富士重工業は、軽自動車『プレオ』に特別仕様車を2車種設定した。商用車『プレオ・バン』に「Aスペシャル」、プレオに「FII」を設定して12月17日から発売する。ルーフ形状やサスペンションの変更で、車高を下げて1550mmとし、ほとんどの立体駐車場の利用を可能にした。
【WRC最終戦グレートブリテンラリー】我慢に我慢の逆転優勝なんだけど、なんだかなあ
【WRC最終戦グレートブリテンラリー リザルト】もつれにもつれ年間優勝は……!
１：M. グロンホルム/プジョー206／２：H. ロバンペラ/プジョー206WRC／３：R. バーンズ/スバル・インプレッサ／４：A. マクレー/ヒュンダイ・アクセント／５：A. シュワルツ/シュコダ・オクタビア／６：K. エリクソン/ヒュンダイ・アクセントWRC
【熊野学の東京ショー2001詳説】42ボルトと14ボルトのスバル『HM-01』、の今後
第35回東京モーターショーには、21世紀に相応しい技術を採用した多くのコンセプトカーが出品された。中でも国内メーカー8社は様々なハイブリッドシステムやその応用技術を採用したコンセプトカーを展示した。
【WRCオーストラリアラリー リザルト】プジョー浮上、ドライバーは2点差に3人!
１：グロンホルム（プジョー206WRC）／２：バーンズ（スバル・インプレッサWRC）／３：オリオール（プジョー206WRC）／４：ロバンペラ（プジョー206WRC）／５：マクレー（フォード・フォーカスWRC）／６：マキネン（三菱ランサーエボリューションWRC）
スバル『トラヴィック4WD』準備よし!! ……でも見せません、売りません
GMと、GMと提携する日本メーカー3社（いすゞ、スズキ、スバル）は23日、共同記者会見を開き、得意分野へ経営資源を集中することでそれぞれが発展し、同時に提携が順調に進むことを強調した。その席でスバルは『トラヴィック』の4WD仕様を発表した。
スバル『レガシィ・ランカスター』にモノトーンのスポーティなモデル設定
富士重工業は22日、スバル『レガシィ』にスポーティーな特別限定車『レガシィランカスターS リミテッドエディション』を設定し、同日から発売を開始した。モノトーンのボディカラーを採用した1000台のみ生産の限定車。価格は273万円。
