新型『フォレスター』のエンジンは2.0リットルのNAとターボ。先代に設定されていた2.5リットルユニットは無くなった。「2.0ターボのトルクが太くなったので、その分をカバーできます」と石藤秀樹（いしどう・ひでき）プロジェクト・ジェネラルマネージャーは語る。2.5リットルユニットの追加は検討されていない、とのこと。コンパクトなワゴン/SUVクロスオーバーというポジションをより明確にするのだろう。
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