【アウディ S3スポーツバック 新型試乗】「360度優等生」なスーパーハッチバック…南陽一浩
◆直4とは思えないほどワイルドなエキゾーストノート
◆コシがある足回りに、感心させられる
◆2021年はCセグが熱い
【マツダ CX-30 新型試乗】燃費＆乗り心地をアップデート、ドライバビリティにネガはなし…斎藤聡
マツダ『CX-30』が、昨年12月の年次改良に続き4月に一部商品改良を受けた。SKYACTIV-Xエンジンの排ガス性能と燃費を改善すると共に、フロント及びリヤダンパーの特性を見直し、乗り心地の改善も図られている。
【ジープ コンパス 新型試乗】コスパ高し！日本にちょうどいいジープ、その変貌に驚いた…岡本幸一郎
◆日本にちょうどいいジープ
◆インテリアの変わりように驚愕
◆本格的な四駆性能と、安全・便利装備の充実
◆ジープはコスパが高い
【VW ゴルフ R-Line 新型試乗】「新世代」の質感を引き出すMHEVとサス…中谷明彦
今回で歴代8代目となる新型『ゴルフ』には「eTSI」というマイルドハイブリッドのエンジンパワートレインが搭載された。今回は1.5リットルエンジンを搭載する『ゴルフ eTSI R-Line』というスポーティグレードに試乗し、その特徴を探った。
それはスポーティでゴージャス ベントレー 新型ベンテイガの最高峰グレード「スピード」で初夏の長野へPR
海外出張が難しくなって以来、私の仕事上の“スペシャリテ”は間違いなく長距離インプレッションになった。何せ週に一度は東京から自宅のある京都まで、もしくはその逆を新型車、時にはクラシックカー、で走るという生活を、もうこの一年以上に渡って続けている。
【メルセデスベンツ Sクラス 新型試乗】やっぱり次元が違うと思わざるを得ない…岩貞るみこ
技術開発は人間研究なしでは、もはや前に進めないのだ。Ｓクラスを見ていると、人間研究の本気を垣間見る思いである。
【ホンダ ヴェゼル 新型試乗】ガソリンモデルが不人気な理由はなんだ？…中村孝仁
発売1か月で新しいホンダ『ヴェゼル』は予定月間販売台数の6倍ほどの注文が入っているそうだ。まずはめでたしめでたし。
【VW ゴルフ 新型試乗】中核モデルとは思えない完成度に驚いた…中谷明彦
新型『ゴルフ eTSI Active』は、1リットル（999cc）の3気筒インタークーラー付ターボエンジンに、48V（ボルト）のマイルドハイブリッドシステムを搭載しパワートレインを構成しているモデルだ。
【アウディ A3スポーツバック＆セダン 新型試乗】プレミアム・ハッチバックの雄の変化とは？…南陽一浩
およそ半世紀前に『ゴルフ』が先鞭をつけた欧州Cセグメントのハッチバックというジャンルは、セダンよりカジュアルで経済的なボディ型式と見られてきたが、ここ20数年で「プレミアム領域」に引き上げたのは、確かにアウディの功績だ。
【ホンダ ヴェゼル 新型試乗】納期を待ってでも乗りたい「PLaY」…島崎七生人
過日に試乗済みの「e:HEV Z」に続き、FWD同士のグレード違い、「e:HEV PLaY」の試乗車にようやく乗ることができたので、今回はその報告である。
