注目の記事ニュースまとめ | レスポンス（Response.jp）

ヤマハ発動機は11月19日、世界一の整備士を決めるコンテスト「ワールド・テクニシャン・グランプリ2025」を7年ぶりに、静岡県磐田市の本社で開催した。

トヨタ自動車の米国部門は、『クラウンシグニア』（日本名：『クラウンエステート』）の2026年モデルを発表した。年内に米国市場で発売される予定だ。

11月13～19日に公開された有料会員記事について、アクセス数を元に独自ポイントで集計したランキングです。今週は株価情報に関する記事に注目が集まりました。

英国のアーバン・オートモーティブとヘリテージ・カスタムズは、SUV『ディフェンダー』現行型をベースにした世界初のピックアップトラック、『ディフェンダー・ピックアップ』を発表した。

マツダは11月20日、コンパクトカー『MAZDA2』の機種体系を変更し、予約受注を開始したと発表した。

幅広い顧客との取引を強化するためにグループ内の持ち合い株などの縮減を進めているトヨタグループだが、こうした中、トヨタ自動車はメインバンクの三井住友銀行とともに、豊田合成の自己株を除く発行済み株式数の23.4%にあたる株式を売却するという。

ホンダは、軽自動車『N-ONE』を一部改良し、11月21日より発売すると発表した。価格は176万7700円からだ。

ヤマハ発動機販売は11月20日、オートマチックスポーツ『TMAX』の誕生25周年を記念した「TMAX560 25th Anniversary ABS」を2026年2月25日に発売すると発表した。価格は150万7000円。

日産自動車は11月19日、ピックアップトラック『ナバラ』の新型をオーストラリアで発表した。

ダイハツ工業と専門学校HALは、量産車先行開発をテーマとした産学連携プロジェクトを実施した。

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