特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
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●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
◆欧州ではラングラーに続いてPHVのみに
◆PHVシステム全体で380hpのパワー
◆ゼロエミッション走行の「エレクトリックモード」
◆最新のインフォテインメントシステム「Uconnect 5」
アウディは2月15日、改良新型『A8』（Audi A8）のプラグインハイブリッド車（PHV）を欧州市場で発売した。
ヒョンデは燃料電池EVの『ネッソ』を日本市場に導入した。搭載した水素と大気中の酸素で電気を生成し、モーターで駆動する。その過程で汚染物質を排出しないZero Emission Vehicleだ。1回/約5分の充填で約820kmの航続を実現した（WLTCモード、ヒョンデ測定値）。
MINIは2月16日、MINIハッチバックのEV、『MINIクーパーSE』（MINI Cooper SE）改良新型に、「Resolute Edition」を欧州で設定すると発表した。
17日付け日経新聞が「bZ4X」は当面国内販売はせず、KINTOなどのサブスクリプション、法人向けリースなどに限定すると報じた。
矢野経済研究所が2月15日発表したリチウムイオン電池のリユース・リサイクル動向調査によると、2021年の世界の車載用リチウムイオン電池の廃棄重量が9万6850トンになるとの見込み。
BMWグループは、車体表面の色合いを変えることができるBMW『iXフロー』（BMW iX Flow）を2月14日から、ドイツのBMW本社の自動車博物館「BMWヴェルト」に展示した。
九州電力、ニッポンレンタカーサービス、東京センチュリー、日本カーソリューションズ（NCS）の4社は2月17日、電気自動車（EV）のレンタカーを活用した新たな取組みを同日から開始したと発表した。
◆メルセデスAMG専用のブラックパネルグリル
◆メルセデスAMGならではのスポーティな内装
◆1回の充電での航続は最大533km
◆水素補充にかかる時間は最短で3分
◆ベース車両のジャンピーはトヨタ向けにもOEM供給
◆0-100km/h加速は15秒
