特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
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●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
日産自動車の海外向け高級車ブランド、インフィニティ。同ブランドが3月のジュネーブモーターショー12で初公開したEVスポーツコンセプトカー、『エマージ』に関して、興味深い情報がもたらされた。
もしも『プリウス』で、もっとモーターだけで走れたら？ プラグインで充電できたら？ それを実現したのが『プリウスPHV』だ。
BMWの中国合弁パートナー、華晨中国汽車の乗用車ブランド、ブリリアンス。同ブランドは4月23日に開幕した北京モーターショー12（オートチャイナ12）に、コンセプトカーの『H530 REEV』を出品した。
トヨタ自動車の米国法人、米国トヨタ販売は7日、ロサンゼルスで開幕した「EVS（国際エレクトリック・ビークル・シンポジウム）26」において、『RAV4 EV』の市販モデルを初公開した。
『プリウスPHV』は「HVでもっとEV走行できないものか」、「EVじゃまだ長距離移動に向かず、出先での充電事情が不安」
三菱自動車技術センターで4月に竣工した新エネルギーソリューションの実証試験設備『M-tech Labo（エムテックラボ）』は、スマートグリッドのコアテクノロジー「V2Xプロジェクト」実用化という重要なミッションを受け持つ装置だ。
中国で4月23日に開幕した北京モーターショー12（オートチャイナ12）。GMの高級車ブランド、キャデラックのブースでは、新型プラグインハイブリッド（PHV）クーペ、『ELR』の中国市場投入が発表された。
トヨタ自動車が4月、米国での納車を開始した『プリウス プラグイン ハイブリッド(PHV)』。同車の4月の販売実績が、競合車のGMのシボレー『ボルト』、日産『リーフ』を凌ぐ良好な立ち上がりを示した。
欧州5社と米国3社の合計8の自動車メーカーは3日、米国ロサンゼルスで6日に開幕する「EVS（エレクトリック・ビークル・シンポジウム）26」において、8社のEVやプラグインハイブリッド車（PHV）に採用する統一規格の急速充電器を初公開すると発表した。
中国の広州汽車集団（GAC）は4月23日、中国で開幕した北京モーターショー12（オートチャイナ12）において、EVコンセプトカーの『E-linker』を初公開した。
