スズキ『V-STROM 250SX』がカラーリング変更、新価格は59万1800円
スズキがスポーツアドベンチャーツアラー『V-STROM 250SX』のカラーリングを変更して発売。価格も改定され、メーカー希望小売価格は税込み59万1800円となった。販売開始は11月28日より。
ヤマハとホンダがコラボ展示！ バイクSFアニメ『Tokyo Override』劇中車の『YZF-R1』＆『CB1300』が渋谷に登場
ヤマハ発動機は11月21～24日、渋谷モディ1階店頭プラザにて、Netflixで世界独占配信中のバイクアクションSFアニメ『Tokyo Override』に登場するバイクを展示する。
3気筒エンジン搭載の万能アドベンチャー、新型トライアンフ『タイガー・スポーツ660』発表
トライアンフモーターサイクルズジャパン株式会社は、新型Tiger Sport 660を発表した。このモデルは、競争が激しい660ccセグメントでの競争力強化を目指し、ライダーにフォーカスした先進機能を多数搭載している。
【BMW R1300GSアドベンチャー 試乗】「ASA」でエンストの不安から解放！その完成度に大きく驚かされた…鈴木大五郎
コーナーに向けてフロントブレーキを握り込む。スピードが急減速しているなかでシフトを1つ、そして2つ目はエンジンブレーキが過度にかかりすぎないように空吹かしを入れてから落とす。コーナーを回り、出口が見えたらスロットルをワイドオープン。我ながら完璧だ！素晴らしいテクニック！？ しかし残念ながら、その繊細な操作の多くは私の行った操作ではなかった…。
新型エンジンを次々投入、ドゥカティ本社で見たスピード感の源泉「オリジナリティは発明から生まれる」
「バイクとは関係のない話をしましょう」とドゥカティのCEOであるクラウディオ・ドメニカーリさんは話を始めた。僕はこの日、イタリアのボローニャにあるドゥカティ本社で開催されたテックトークというイベントに参加。これは昨年からスタートした企画で、今年は世界中から9人のジャーナリストが集められ、ドゥカティ本社の開発や実験の細部を見学できるというもの。
MT車でもクラッチ操作なしで変速、ニデックが世界初のバイク向け「電動クラッチECU」を開発
ニデックグループのニデックモビリティは、世界で初めて2輪車向けの電動クラッチECU（電子制御ユニット）を開発したと発表した。
スズキ『ハヤブサ』新モデルは「カラーリング」がキーワード、オーダープランも新設定
スズキがフラッグシップの大型二輪車『Hayabusa（ハヤブサ）』のカラーリングを変更して発売。11月22日より全国717店のスズキ「ETC2.0 車載器 標準搭載車 取扱店」で発売が開始される。価格は223万3000円（税込）。
子乗せも通学用も「男子向け」キーワードに、ヤマハが新型電動アシスト自転車3モデルを発表
ヤマハ発動機は18日、電動アシスト自転車『PASシリーズ』の新モデルとして、子乗せモデルの新型『PAS babby』『PAS kiss』、通学モデルの新型『PAS ULU』を発表した。
「悪の誘惑…」ドゥカティ『パニガーレV2』新型、驚異的な軽さにSNSでは「絶対楽しいやつ」
ドゥカティはEICMA2024において、新型『パニガーレV2』を発表した。この新モデルは、同社のスポーツバイクの歴史に新たな1ページを刻む画期的な製品という。新型の発表に、SNSでは「本気で欲しい」といったコメントが多数集まっており、賑わいを見せていた。
「やっと来たか！」ホンダ『CB750ホーネット』日本発売決定に、SNSで膨らむ期待
ホンダは11月5日に開幕したEICMA2024（通称ミラノショー）で、『CB750ホーネット』の2025モデルを発表した。日本にも導入予定だといい、SNSでは「ずっと待っていました」など期待を寄せるコメントが集まっている。
