［動画］レクサス LS、問題のステアリング
トヨタ自動車が21日、自主リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出たレクサス『LS』。動画共有サイトでは、ステアリングホイールの不具合内容を伝える映像が公開されている。
【メルセデス新エンジン】V6エンジンはレクサス LS600hL より好燃費
8気筒ユニットと同様に各種の最新メカを採用し、ボア×ストローク値やボアピッチ距離も共有する“モジュラーエンジン”でありながら、さらに興味深い進化を遂げたのが同時に発表をされた6気筒ユニットだ。
レクサス LS 4車種4509台、ハンドル中立がずれる
トヨタ自動車は21日、高級車レクサス『LS460』『LS460L』『LS600h』『LS600hL』計4車種のギヤ比可変ステアリングシステム（VGRS）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
【新聞ウォッチ】レクサスもリコール問題浮上
2010年3月期連結決算で営業黒字に転換したトヨタ自動車。「嵐の中にいることは変わらないが、遠くに晴れ間も見える」と語った豊田章男社長だが、それも束の間、今度は高級車ブランドであるレクサスのリコール問題が浮上した。
［写真蔵］09年の新型車…レクサス、目玉はブランド初の専用HV
トヨタの高級ブランド・レクサスは、3台の新型車とマイナーチェンジした『LS』を発売した。トヨタ『プリウス』により高まったハイブリッド人気により、7月に発売されたHV専用車『HS250h』の販売も大きく伸びた。
レクサス LS460 バージョンSZ…安全で楽しい高性能日本車の理想
現行のレクサス『LS460』が登場して約3年、日本のクルマ好きの多くは、「LS」より輸入車が好きなようだ。
【レクサス LS460 バージョンSZ 試乗】高級車の走りはかくあるべし…松下宏
レクサス『LS』に追加された「バージョンSZ」は、LSとしては初めてのスポーティモデルだ。
【レクサス LS バージョンSZ 試乗】能ある鷹的なクールな走り…島崎七生人
登場から3年余が経過。“買い替え需要”も想定しての、今回のレクサス『LS』のマイチェン。その中で「LS460」に新設定の「バージョンSZ・Iパッケージ」は、爪を隠した能ある鷹的なクールな走りが印象に残った。
レクサス LS ロング に“おもてなし”の新グレード
トヨタ自動車は16日、レクサス『LS460L』、『LS600hL』に最上級仕様として、リヤシートリラクゼーションシステムを標準装備するなど、後席の“おもてなし”を充実した「バージョンUZ」（4人乗り/5人乗り）を設定した。
レクサス LS460 バージョンSZ…走りのグレードを新設定
トヨタ自動車は16日、レクサス『LS460』に専用チューニングを施したトランスミッション・サスペンションや、専用の高性能ブレーキ、19インチ鍛造アルミホイールなどを装備して走りの楽しさを追求した「バージョンSZ」、「バージョンSZ・I パッケージ」を新たに設定した。
