メルセデスベンツ、燃料電池車の量産バージョン正式発表
ダイムラーは11日、同社としては初の量産燃料電池車、『BクラスF-CELL』を正式発表した。年内にファーストロットとして約200台を生産し、2010年春に欧州と米国でリース販売を行う計画だ。
メルセデスベンツ中国販売、56％増…09年1‐11月実績
ダイムラーは11日、2009年1 - 11月中国新車販売が、前年同期比56％増の約6万0700台に到達したことを明らかにした。プレミアムブランドとしては、中国で最高の成長を遂げている。
輸入車中古車販売、微減…11月 ドイツ3ブランド健闘
日本自動車輸入組合が発表した11月の輸入車の中古車登録台数は、前年同月比1.3％減の3万6702台と前年割れとなった。
【ユーロNCAP】メルセデスベンツ Eクラス の衝突テスト［動画］
ユーロNCAPコンソーシアムは11月25日、最新12車種の衝突テストの結果を公表した。日本には5月末に上陸した新型メルセデスベンツ『Eクラス』の衝突テスト映像が、動画共有サイトで公開されている。
メルセデスベンツ世界販売、EクラスとSクラスが牽引…11月実績
ダイムラーは7日、メルセデスベンツ乗用車（スマートを含む）の11月世界セールスの結果を発表した。総販売台数は9万8400台で、前年同月比は16.4％増。2か月連続で前年実績をクリアした。
【メルセデスベンツ C250CGI ステーションワゴン 試乗】実用車としての魅力を再認識…島崎七生人
“ブルーエフィシェンシー”とは、メルセデスベンツが打ち出す、最新環境対応技術の総称。そのなかの具体策のひとつが、直噴エンジンとターボを組み合わせ、低燃費と高出力を実現した新開発CGIエンジンだ。
【メルセデスベンツ E250CGI アバンギャルド 試乗】ガマンいらず…森口将之
ヨーロッパで乗る『Eクラス』のタクシーは4気筒ディーゼルターボなのに、かなり速い。だからガソリンの直噴ターボでもイケるんじゃないかと思っていたが、実車は予想以上だった。
【メルセデスベンツ C250CGI 試乗】もう6気筒はいらない…森口将之
これってホントに4気筒？というのが第一印象。
【メルセデスベンツ E250CGIアバンギャルド 試乗】スマートにダウンサイズ…島崎七生人
『E250CGIアバンギャルド』仕様は、通常のガソリンエンジン搭載の輸入車として初めて“エコカー減税対象車（重量税、取得税各50％の減税）”の型式認定を取得している。
メルセデスベンツ、次期 Cクラス を米国で生産
メルセデスベンツUSAは1日、次期『Cクラス』を2014年から、米国アラバマ州タスカルーサ工場で生産すると発表した。
