【スズキ スイフト 改良新型】立体的な造形に
マイナーチェンジを行なったスズキ『スイフト』のエクステリアは、従来型から一見どこも変わっていないようだが、よく見ると細部に手が加えられている。
スズキの海外生産が過去最高、ほかマイナス…4月実績
スズキは2007年4月の四輪車生産・国内販売・輸出実績（速報）を発表した。海外生産は11万1339台、前年同期比126.1％。10カ月連続で前年を上回り、4月単月では過去最高となった。世界生産は20万6974台、107.9％、4月単月では過去最高となった。
【スズキ スイフト 改良新型】よりエコに、より使いやすく
2004年の登場以来、日本国内だけではなくハンガリーや中国でも現地生産され、全世界で57万台もの販売を記録しているスズキのコンパクトカー『スイフト』が、初のマイナーチェンジを実施した。
【スズキ スイフト 改良新型】スポーツにESP搭載
スズキは、小型乗用車『スイフトスポーツ』を一部改良して24日から発売開始した。MT車の1速から2速への変速比をクロスレシオ化し、最終減速比をローギヤードとすることで加速感の向上を図った。
【スズキ スイフト 改良新型】スタイル 追加…クラッシー＆エレガント
スズキは、小型乗用車『スイフト』に、質感の高い内外装を採用した新機種「スイフトスタイル」を設定して24日から発売開始した。
【スズキ スイフト 改良新型】新エンジンとCVTで低燃費実現
スズキは、小型乗用車『スイフト』に新開発の「K12B」型1.2リットルエンジンとCVT（自動無段変速機）を搭載するなど、一部改良して24日から発売した。
【池原照雄の単眼複眼】内外の増産対応で空前の規模に膨らむ設備投資
乗用車各社の2007年度連結設備投資が空前の規模に膨らんでいる。国内市場の不振とは対照的に海外市場の開拓が順調に進んでいるためだ。ただし、生産技術革新を狙って国内工場へ投資を振り向ける動きも活発化している。
スズキの転換社債をイクイティ・リンクト・ボンド・オブ・ザ・イヤーを受賞
スズキが2006年6月に発行した「第4回無担保転換社債型新株予約件付社債」が、金融情報サービス大手のトムソンファイナンシャルが主催する2006年度ディールウォッチ アワードの株絡み債部門で 「Equity-linked Bond of the Year」を受賞した。
スズキ06年度リサイクル実績…ASR再資源化率71.7％、収支は赤字
スズキは、自動車リサイクル法に基づいて2006年度（2006年4月−07年3月）の特定再資源化物品、ASR（自動車シュレッダーダスト）、エアバッグ類、フロン類、に関する再資源化等実績を公表した。
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