【スバル モータースポーツ05-06】電話料金3万ユーロの勝利
5日、「SUBARU Motor Sport Press Conference 2005-2006」が開催され、ペター・ソルベルグがWRC2005年シーズンの苦戦を語った。「僕の全力をもってしても、フラットアウトできない。SSのトップが獲れない状態だった」。
【スバル モータースポーツ05-06】ペターが延々とジオメトリーの話
05年シーズン、スバルのWRC活動においてキーワードは“コラボレーション”。コラボレーションの最たる例は、ラリージャパンから投入されたリヤサスペンションだろう。
【スバル モータースポーツ05-06】コラボレーション
05年シーズンはスバルのWRC活動において、大きな転換点ともいえる年だった。キーワードは“コラボレーション”。これは、「SUBARU Motor Sport Press Conference 2005-2006」に出席した首脳陣やドライバーたちが頻繁に口にしたフレーズである。
【スバル モータースポーツ05-06】06年、反撃のWRCドライバー体制
WRCに関しては06年を反撃のシーズンとしなければならないが、この日、東稔也マニュファクチャラー代表から06年のドライバー体制について発言があり、「05年と同じラインアップです」とのこと。
【スバル モータースポーツ05-06】苦しんだ05年シーズンにも朗報
5日、東京都内で「SUBARU Motor Sport Press Conference 2005-2006」が開催され、スバルのラリー活動を代表する面々が05年の戦いを総括するとともに、06年への意欲と決意を披露した。
スバル レガシィツーリングワゴン に特別仕様
富士重工業は、スバル『レガシィ・ツーリングワゴン』に特別仕様車「2.0GT-リミテッド」を設定して1日から発売開始した。
スバル レガシィ にブラックインテリアセレクション
富士重工業は、スバル『レガシィ・ツーリングワゴン2.0i B-SPORT』と『アウトバック2.5i S-style』に特別仕様車「ブラックインテリアセレクション」を設定して1日から（2.0i B-SPORTは12日から）発売開始した。
【スバル R2 マイナーチェンジ】タイプS はカタログモデルに昇格
マイナーチェンジを行った『R2』はグレード展開を若干変更し、標準モデルをSOHCの「i」とDOHCの「R」とし、今まで特別仕様車として販売されていた「タイプS」をカタログモデルに昇格させ、DOHCの「タイプS R」とスーパーチャージャーの「タイプS S」をラインナップした。
【スバル R2 マイナーチェンジ】走りもポテンシャルアップ
マイナーチェンジを行ったスバル『R2』は内外装の変更の他に、足回りにも手が加えられている。スバル技術本部の鈴木康史さんは「R2の足回りは大きな変更ではないのですが、フロントのストローク量を増したり、リヤのバンプ時のトーの変化を変更しました」とコメント。
【スバル R2 マイナーチェンジ】女性向け特別仕様「レフィ」も登場
スバル『R2』ではマイナーチェンジに合わせて、女性向けの装備や専用シート表皮を採用した特別仕様車の「レフィ」も設定された。
