日野エンジニアリングアネックスは11月28日、日野『レンジャー』と『プロフィア』に、短絡による火災に至るおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
AIソリューション事業を展開するヘッドウォータースは12月3日、自動車業界向けの生成AIサービスを強化すると発表した。
三菱電機は、2025年4月13日から10月13日まで、大阪市此花区夢洲で開催される「2025年日本国際博覧会（大阪・関西万博）」に運営参加サプライヤーとして参画する。
トーヨータイヤがトラック・バス用タイヤの使用環境や使用状態を把握、管理するデジタル・アプリケーション「Tire SAPRI（タイヤサプリ）」を開発。一部のユーザーに向けたテストマーケティングが開始された。
NTT西日本、イオンモール、宇城市は12月2日、「自動運転社会実装推進事業コンソーシアム協定」を締結し、JR小川駅とイオンモール宇城間で熊本県内初の「宇城市自動運転実装推進事業」を実施すると発表した。
三菱ふそうトラック・バスは、『ふそうエアロエース』など2車種14型式の樹脂製カバーを固定する金具類の防錆処置が不適切なため、天井エアコンユニットからカバーが脱落する恐れがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
豊田自動織機は11月21日、電動式フォークリフト、トヨタ『ジェネオ-E』のヘッドガードの強度不足で、部品が脱落する恐れがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
メルセデスベンツはドイツのハルタンと共同開発した新型ベビーカー、「パフォーマンス」モデルを欧州で発表した。
ソニーグループは12月2日、自動運転車を活用した新しい複合現実（MR）体験サービス「MRクルーズ」の第二弾を、福井県永平寺町で開始したと発表した。
メルセデスベンツは、AR（拡張現実）グラスを車両に統合する長期ビジョンを発表した。
