ドイツ鉄道（DB）は、ドイツで初めてとなるレベル4の自動運転シャトルのサービスを開始した。
ホンダは、『アコード』に新グレード「e:HEV Honda SENSING 360+」を追加し、5月30日に発売する。価格は599万9400円だ。
GO株式会社は、安全管理領域の更なる強化を目指し、会社分割（新設分割）による新会社GOドライブ株式会社の設立を決議した。
エストニアに本拠を置くAuve Techは、次世代自動運転モビリティ「MiCa」の最新モデル「MiCa 2.0」を発表した。
NXPセミコンダクターズは、車両のゲートウェイと無線技術の間でセキュアな車内通信を実現する車載グレードの開発プラットフォーム「OrangeBox」の第2世代となる「OrangeBox 2.0」を発表した。
パナソニックASヨーロッパ有限会社（以下、PASEU）は、ドイツのオートモーティブサプライヤーとして初めて、DAkkS認定ISO/SAE 21434を取得した。
日清食品と株式会社T2は、T2のレベル2自動運転トラックを用いた幹線輸送の実証実験を、関東と関西を結ぶ高速道路の一部区間で6月から開始する。
2024年度のJNCAP（自動車アセスメント）において、トヨタの『クラウン』（「セダン」）がファイブスター大賞を受賞した。
あいおいニッセイ同和損害保険、トヨタレンタリース札幌、ナビタイムジャパンの3社は、レンタカー利用者による交通事故削減を目的とした共同実証実験を開始した。
アネックスは5月22日、トヨタ『カムロード』をベースにしたアネックスのキャンピングカーの電気装置（レギュレーター）について、火災に至るおそれがある。として、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
