純正オーディオの音に不満を抱いているのなら、システムアップを検討しよう。当連載では、それを実践しようと思ったときに参考になればと、ビギナー向けのスタートプランを全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に訊き、紹介している。
愛車のサウンドシステムを進化させたいと思っているドライバーに向けて、その思いを実行に移そうとするときに役立つようにと、製品の選定法を紹介している当連載。今回は「外部パワーアンプ編」の最終回として、試聴の機会の見つけ方を説明していく。
フロントスピーカーをモレルで統一した小栗さんの日産『スカイライン』。独創的なAピラー加工と高精度インストールで理想の高音質カーオーディオを形にした。
カーオーディオシステムの構築法はさまざまある。当連載では、その1つ1つにスポットを当て、これからこの趣味の世界に入ろうとしているビギナーに向けて、今後のシナリオのいろいろを提示している。今回は「アンプDSP」にて実行できるやり方を、順を追って紹介していく。
カーオーディオの音を良くしたいと思ったら、「 スピーカー交換」を検討しよう。市販品に換えれば、ガラリと音質が良化する。ここでは、その実行法を多角的に解説している。今回は、「 スピーカー」にはタイプ違いがあることを説明していく。
クルマの音響システムを進化させていく過程には、さまざまなセオリーが存在している。当連載ではそれらの1つ1つを解説しながら、カーオーディオの面白さや奥深さを明らかにしようと試みている。現在は、その愛好家の趣味生活をサポートしてくれる存在に焦点を当てている。
ビーウィズは、車の走行音を静かにするサービス「調音施工」の作業工賃と、認証材料「ADVANS調音シート」の販売店への納入価格を2026年5月1日から改定すると発表した。
アウディA1をショップデモカーとして製作した奈良県のBREEZE。狙ったのは大きな加工なしで高音質が味わえるクルマ作りだった。ジュラルミンバッフルを使った取り付けを施すことでスピーカーのポテンシャルを引き出すのも同ショップならではの処理となった。
音楽好きなドライバーなら、その音楽をもっと良い音で楽しみたいと思ったことが、1度や2度はあるはずだ。そうであればシステムアップを検討しよう。ここではその具体的な初級プランを、全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に訊いて紹介している。
鴻池組と日本コンピュータシステム(NCS)は、市販のカーナビゲーションシステムでは案内が困難なエリアに対応した、スマートフォン向け10言語対応ナビゲーションアプリ「MAPiNAVi(マピナビ)」を協同開発した。