ゼネラルモーターズ（GM）は、オンスター接続サービスと最新のソフトウェアアップデートにより、グーグルビルトインを搭載した車両のセンターディスプレイから、Google Playの200以上の新アプリが米国で利用できるようになったと発表した。
マーレ（MAHLE）とローデ・シュワルツ（Rohde & Schwarz）は、自動車の修理後に先進運転支援システム（ADAS）のセンサーを信頼性高く検査できる新しいプラットフォームを共同開発したと発表した。
BYDオートと、グローバルなモビリティプラットフォーム「アライブ」傘下の自動車・データブランド「パーコペディア（Parkopedia）」は、欧州のドライバー向けに次世代の車内駐車場体験を提供するための協業を発表した。
ダイムラートラックとボルボグループの合弁会社コレトゥーラ（Coretura）は、アクセンチュアをエンジニアリングパートナーに指名し、ソフトウェア定義車両（SDV）プラットフォームの開発を加速すると発表した。
きょうの日経が原案に明記する「主な目標値」を取り上げているが、それによると、電車やバスなどの公共交通の整備が行き届かない「交通空白」について、自動運転やドローン（無人機）といった新技術を活用することで、2029年までに解消する目標を設定するそうだ。
車載の音響システムをアップグレードしたいと思ったら、当連載の過去記事を掘り起こしてほしい。ここでは、製品選びのコツを全方位的に解説している。前回からは新章に突入し「パーツ＆部材編」をお贈りしている。今回は「デッドニング部材」について説明していく。
ドゥカティジャパンは6月19日、スポーツバイクのドゥカティ『パニガーレV4』と『パニガーレV4 S』の制動装置（リアブレーキペダル）に不具合があるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
スピーカーにフォーカルのUtopia Be ULTIMAを用いる揚妻さんのクラウンクロスオーバー。お気に入りのスピーカーのポテンシャルを引き出すためのインストールを茨城県のサウンドステーション クァンタムが手掛け、ベテランもうならす高音質を生み出した。
ドゥカティジャパンは6月19日、『パニガーレV4 S』『ストリートファイターV4』など計6車種の制動装置（リアブレーキホースの遮熱チューブ）に不具合があるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
クルマのドアに取り付けられるスピーカーはサイズ的な限界があり、超低音までをスムーズに鳴らせない。ゆえにカーオーディオでは、口径がより大きなスピーカー（サブウーファー）が使われることとなる。当連載はその実行を推奨し、実践法を多角的に解説している。
