Nauto Japanは、トヨタ輸送がNauto JapanのAI搭載安全運行管理プラットフォーム「ナウト」を採用したと発表した。車両運行の安全推進および管理体制強化を目的としている。
日本郵便と自動運転技術開発のT2は、郵便物やゆうパックなどの幹線輸送における自動運転トラックの活用拡大を目指し、新たにT2の自動運転トラックを用いた単独便の定期運行を開始したと発表した。
パイ・アールは、クラウド型アルコールチェックシステム「アルキラーNEX」と、オリックス自動車のテレマティクスサービス「e-テレマ」とのシステム連携を開始したと発表した。
次世代社会システム研究開発機構(INGS)は1月28日、『自動運転/完全自動運転/A2A白書2026年版』を発刊し、その概要を公表した。
米国のケイデンスは、次世代の音声AIおよびイマーシブオーディオ向けに特化した新アーキテクチャを基盤とする「Cadence Tensilica HiFi iQ DSP IP」を発表した。
医療用品メーカーのダイヤ工業と京王電鉄バスグループは1月28日、共同でプロドライバー専用アシストアイテム「bonbone ドライブギア(ボンボーン ドライブギア)」を開発したと発表した。
トライムが取り扱うイタリア製カーオーディオブランド「audison(オーディソン)」のスピーカー製品・Voce II(ヴォーチェ2)シリーズに待望のサブウーファーのラインナップが追加された。
カーサウンドシステムを高性能化していくという趣味を楽しんでいるドライバーがいる。当連載は、そんなマニアックな世界の面白さや奥深さを紹介している。現在は、その愛好家のカーオーディオライフをサポートする「プロショップ」のバリューの中身を解説している。
電子ミラーやカメラによるドライバー支援システムなど、数多くの先進技術を提供している米国「GENTEX(ジェンテックス)」は、米国・ラスベガスで開催された世界最大のハイテク見本市「CES 2026」(会期:1月6日~9日)に出展し、同社の多様化戦略を提示した。
フォルクスワーゲングループで商用車部門を統括するトレイトン(TRATON)グループと、自動運転トラック向けAI企業のプラスAIは1月26日、欧米での高速道路自動運転トラックの開発と大規模展開を加速するため、提携を拡大すると発表した。