ユーロNCAPは12月12日、「ベストインクラスオブ2018」を発表した。
インテル（Intel）は12月11日、米国ラスベガスで2019年1月に開催されるCES 2019において、次世代のコンピュータ技術を初公開すると発表した。
東南アジア配車サービス最大手のグラブ（Grab）は12月13日、ヤマハ発動機との間で、インドネシアを中心とした東南アジア地域における二輪配車事業での戦略的業務提携に合意した、と発表した。
日産自動車は12月13日、『ノート』など11車種14万8780台について、追浜工場（神奈川県横須賀市）などの完成検査で合否判定が不明確な可能性があったとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
コンチネンタル（Continental）は12月12日、「モビリティ・スタディ2018」の調査結果を発表した。将来、自動運転タクシーを利用したいと回答した日本人は、45％に達している。
●レベル3はメリットが少ない
●エリア内自律走行と隊列走行で港と工業団地をつなぐ
●メーカーも輸送ノウハウやナレッジを売る時代に
アウディ（Audi）は12月12日、米国ラスベガスで2019年1月に開催されるCES 2019において、次世代の車内エンターテインメント技術を初公開すると発表した。
◆トヨタとダイハツの後付け安全装置
◆「ベタなやり方」だからこそ
◆ペダル踏み間違いが「もし」起こったとしても
ボッシュ（Bosch）は12月12日、米国ラスベガスで2019年1月に開催されるCES 2019において、新たな自動運転コンセプトカーを初公開すると発表した。
自動車運転技術と市場は、MaaSによって今後どのように進んでいくのだろうか。この問題を調査・研究しているIHS Markit アナリスト 松原正憲氏に聞いた。
