自動車 テクノロジー ITSニュース記事一覧(705 ページ目)

【ASV報告会】夢物語ではなく、現実 画像
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【ASV報告会】夢物語ではなく、現実

ASV(Advanced Safety Vehicle)プロジェクトは、旧運輸省が中心となって1991年から研究・開発が始まった。1995年に第1期、2000年に第2期が終了し、現在は第3期の中盤といったところだ。

デジタル無線でタクシー配車…国際自動車の新システム 画像
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デジタル無線でタクシー配車…国際自動車の新システム

タクシー事業大手の国際自動車(ケイエム。波多野康二社長、東京都港区)は、デジタル無線を使った新しい配車システムを導入したと発表した。全車両の現在位置を常時把握できる機能を活用し、顧客からの配車要請から車両到着までの時間を大幅に短縮する。

公共車両優先システムPTPS…アテにしていない? 画像
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公共車両優先システムPTPS…アテにしていない?

広島県警は16日、広島市南区にあるJR広島駅新幹線口から広島市東区の安芸府中道路入口までの総延長3.6km区間に、路線バスなどの通行を円滑にするPTPS(公共車両優先システム)を導入し、同日の午前6時から運用を開始した。

【ASV報告会】切り開け、無事故社会……国交省 画像
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【ASV報告会】切り開け、無事故社会……国交省

国土交通省は16日、『第3期ASV中間報告会』を東京都内で開き、最新の開発状況や普及策などを公表した。ASV=先進安全自動車。

トヨタのクルーズコントロールは自動停止を実現 画像
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トヨタのクルーズコントロールは自動停止を実現

レーダークルーズコントロールは、昨年12月に日産自動車が技術発表しており、今年秋に発売する新型『セドリック/グロリア』に設定される。日産とトヨタの方式の最大の違いは、トヨタは自動停止することだ。

首都高ほぼ自動運転!! トヨタのクルーズコントロールに追従機能 画像
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首都高ほぼ自動運転!! トヨタのクルーズコントロールに追従機能

トヨタ自動車は、低速域での追従機能を持ち、渋滞時の運転負荷を軽減する新システムレーダークルーズコントロール(低速追従モード付)を開発、今夏に発売予定の新型車に搭載すると発表した。

【メッシュネットワーク実験】車車間通信の本命は「砂漠」にあった 画像
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【メッシュネットワーク実験】車車間通信の本命は「砂漠」にあった

クルマとクルマとを直接ワイヤレス通信で繋ぐ車車間通信は、クルマ同士の情報共有と安全確保の通信技術として期待されている。インターネットITS協議会「03合同実験発表会」において、伊藤忠商事が「車車間通信技術 メッシュネットワーク」の公開実験を行った。

平均15.5%、1日約108万台のクルマがETCを利用 画像
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平均15.5%、1日約108万台のクルマがETCを利用

国土交通省道路局は、2月27日から3月4日までのETCの利用状況を発表。それによると、ETCの利用状況は全国平均で15.5%、台数にすると1日平均約108万3300台のクルマがETCを利用している。

ETCの前払割引受付システムが一時停止---残金だいじょうぶ? 画像
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ETCの前払割引受付システムが一時停止---残金だいじょうぶ?

ETCプラザによると、16日21時から17日8時までシステムの機能強化作業のため、前払割引受付システムを停止する。その間、ユーザー登録、前払金の支払い、照合等の会員向けサービスが利用できなくなる。

国交省、ハイブリッド型ETC車載器を愛知で実験へ 画像
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国交省、ハイブリッド型ETC車載器を愛知で実験へ

国土交通省は9日、ETCを応用した駐車場料金精算サービスの実証実験を12日に愛知県で行うと発表した。ETCカードのほか、汎用のICカード情報も読み書きできる車載器(松下グループ製)を試作、今回は駐車場の決済サービスに応用する。