首都高速道路は、11月24日−27日の期間に、首都高速東京線の走行分のうち、東京高速道路への乗継所でETCによって通過した分についてシステム障害によってETCの利用照会サービスでの確認ができないと発表した。
首都、阪神の高速道路会社2社が対距離運賃制導入のための意見募集の集計結果を公表した。肝心なことは、両高速道路会社がこれらの意見をどう受け止めているかだが、両社のホームページには、会社としての分析評価は掲載されていない。
首都、阪神の高速道路会社2社が、対距離運賃制導入のために行った意見募集の集計結果が29日、公表された。距離に応じた料金制度は受け入れられているようだが、利用者は諸手をあげて賛成しているわけではない。
新社会システム総合研究所とIRIコマース＆テクノロジーの両社は12月月20日、東京都内の明治記念館において、おサイフケータイをキーとした地域ITSの実例を検証するセミナーを開催する。
オートバックスセブンは、ETC車載器リース制度を導入し、対象となる顧客にはETC車載器とセットアップと取り付けに関する費用の総額から5250円を値引きする「ETC車載器助成」を開始すると発表した。
首都高速道路では大黒パーキングエリアでETCワンストップサービスを開催する。ETC車載器の購入・取付け・セットアップ・ETCカードの取得がその場で完了し、その日からETCが利用可能になる。
高速道路6社は、ETCパーソナルカードを発行することを発表した。クレジットカード契約をしないユーザーにもETCが利用できるようにしたカードで、有料道路の通行料金の支払いのみに使用を限定している。
首都高狩場線狩場料金所でETC専用レーンが2レーンから3レーンに追加〜12月9日1時から〜
周知の通り、インターナビは世界初の蓄積統計型のフローティングカーシステム「プレミアムメンバーズVICS」を提供している。今回、データ通信定額化を実現したことで、データ収集がさらに増えることが期待できるという。
ホンダの通信費定額サービスを実現するウィルコムのPHSは、車載にあたりアンテナを中心とした改良を行ったという。ホンダは25日、インターナビの通信費定額サービスなどについての記者説明会を行った。
