ポルシェ（Porsche）は7月1日、自動運転の無人輸送テクノロジーを手がけるサーバ・トランスポート・システムズ社を買収すると発表した。
ルノーグループ（Renault Group）は7月1日、EVのみによる新たなカーシェアリングサービスの「ZITY」を、フランス国内で拡大展開した、と発表した。
2020年4月1日から、高速道路など一定条件下で、ドライバーがハンドルから手を離すなどして、システムに運転操作を任せることができる「レベル３」の自動運転車が公道を走行することが可能となった。
アマゾン（Amazon）は6月26日、米国カリフォルニア州の自動運転技術開発企業、ズークス（Zoox）を買収する契約を締結した、と発表した。
ボルボカーグループ（Volvo Car Group）は6月25日、グーグル（Google）の自動運転車開発部門のウェイモ（Waymo）と戦略的提携を結ぶと発表した。
市場調査会社のグローバルインフォメーションによると、半自律型バスの市場規模は、2025年には7万1682台に、自律型バスの市場規模は、2030年には27億7300万米ドルに達するという。
3月の発売以降、好調な滑り出しを見せている日産『ルークス』。試乗してみると上位車からのダウンサイジングカーとして納得できる多くの理由が見つかった。今回は同じハイト系ワゴンのライバルにはない、安心安全に関する装備についてレポートしたい。
日本国内に限れば、日産として10年ぶりとなる新車種としてデビューした日産『キックス』。ラインナップはe-POWERを搭載したワングレードのみで、日本仕様はすべてがタイからの輸入となる。その日本市場向けに搭載された安全装備が「プロパイロット」など数々の新機能だ。
無料カーナビアプリ「Yahoo!カーナビ」を提供するヤフーは、6月25日、地図の表示システムを、デジタル地図情報サービスの開発基盤を提供するMapbox社のシステムに変更した。これにより地図の柔軟なデザインが可能となり、地図の視認性や使い勝手の向上に貢献する。
メルセデスベンツ（Mercedes-Benz）は6月23日、エヌビディア（NVIDIA）と新たな提携を結び、次世代の自動運転技術を共同開発すると発表した。
