三菱自動車は、日産の次期『リーフ』をベースとした電気自動車のOEM供給を受け、2026年後半に北米市場へ投入すると発表した。
DSオートモビルが製作した特別モデル『DS 3 E-TENSE アントワーヌ・ド・サン＝テグジュペリ コレクション』が、小児がん研究支援のためのチャリティオークションで7万5000ユーロ（約1220万円）で落札された。
ロールスロイス・モーターカーズは、最高峰モデルのロールスロイス『ファントム』が誕生から100年を迎えたと発表した。
いすゞ自動車は、英国コマーシャルビークルショー2025において、同社初となる完全電動の商用ピックアップトラック『D-Max EV』を世界初公開した。
ホンダの米国部門は、SUV『CR-V』の2026年モデルに、初のオフロード仕様「トレイルスポーツ（TrailSport）」を設定すると発表した。
シトロエンは、超小型のシティコミューターEV『アミ』に、新グレードの「アミ・バギー」を欧州で設定すると発表した。
日産自動車の中国合弁の東風日産は、新エネルギー戦略車『N7』を発売した。価格帯は11.99万～14.99万元で、発表と同時に累計1万台の受注を獲得したという。
ルノーは、主力商用車『トラフィック』新型のEV版『トラフィック E-TECHエレクトリック』を商用車ショー2025で発表した。1980年の初代発売以来、累計250万台以上を販売してきた中型商用車の系譜に、完全電動化モデルが加わることになる。
メルセデスベンツは、新型『CLA』の受注をドイツ本国で開始した。まず発売されるのは2つのモデルで、200kW（272hp）の「CLA 250+」が5万5858ユーロ（約905万円）から、260kW（354hp）の四輪駆動モデル「CLA 350 4MATIC」が6万0380ユーロ（約978万円）からの価格設定。
BYDは、上海モーターショー2025において、同社のラインナップの最上位に位置づけられる大型SUVコンセプト『Dynasty-D』を世界初公開した。
