日本自動車工業会は19日、10月24日に開幕する第37回東京モーターショーのスポンサーにサントリーなど5社が決定したと発表した。自工会は、今回からショー会期中の試乗会やシンポジウムを充実させるため、新たな「スポンサーシップ・プログラム」を導入していたが、有力企業の参画が決まった。
これまで『インスパイア』として日本に輸入していたアキュラ『TL』が、次期モデルでは北米市場をさらに意識したクルマになるということもあり、新型インスパイアは現行の北米向け『アコード』（USアコード）をベースに作られることになった。
スズキは、スポーティな走りとスタイルを追求した50ccスクーター『ZZ』（ジーツー）に夏にふさわしい特別カラーを設定して、7月11日から発売する。限定1000台。
スズキは、スタイリッシュなデザインと仕様のアメリカンバイクの『イントルーダークラシック400』と『イントルーダークラシック800』の車体色を変更して、7月11日から発売する。
先代の『インスパイア』は、北米で販売されていたアキュラ『TL』を輸入する形で販売していた。新型インスパイアは日本（埼玉製作所）で製造が行われるが、ベースとなっているのは北米市場向けとして販売されている『アコード』だ。
ホンダ首脳は18日、新型『インスパイア』発表の席上、低迷している国内販売の巻き返しに相次いで自信を示した。『インスパイア』に続き、秋にかけても新モデルを投入するためで、国内営業担当の土橋哲常務は、87万台（単独決算）としている「計画に向かって進みたい」と述べ、現時点で計画を修正する考えはないことを示した。
ナショナル自転車は、クルマの盗難防止システムにも使われているセコムの位置情報提供システム『ココセコム』に対応した電動アシスト自転車『ViVi』シリーズを、8月中旬より発売する。このシステムは既存のViViシリーズにも搭載可能だ。
ドイツBMWは『X3』の写真を発表した。BMWとしてクラス初のプレミアム・スポーツ・アクティビティ・ビークルで、インテリジェント4WDシステムの「xDrive」を搭載した。
ヤマハ発動機は、電動スクーターの『パッソル』を若い女性に売り込むため、百貨店などの流通系各社でも販売する。ターゲット層が出入りする場所に展示して販売を促進する。
プリクラッシュセーフティ、いわゆる予知安全技術が最近話題になっている。メルセデスベンツが『Sクラス』に採用したのを皮切りに、トヨタも『ハリアー』で搭載、ホンダが『インスパイア』でそれに続いた。
