トヨタ自動車は、ソアラを一部改良して6日から発売した。今回の改良では、フロントシートにリクライニング角度とスライド幅を連動で制御するシステムを新たに採用、室内の居住性、快適性を高めた。
ダイハツ工業は、『アトレーワゴン』に特別仕様車セレクションシリーズを設定して6日発売した。
ダイハツ工業は、軽乗用車の『ミラアヴィ』に装備を充実した特別仕様車「セレクション」シリーズを設定して6日発売した。
ダイハツ工業は、軽乗用車の『ムーヴカスタム』に特別仕様車「セレクション」シリーズを設定して6日発売した。
チャールズ・ロールス氏とヘンリー・ロイス氏が出会ったのは、1904年の5月4日のこと。「ロールスロイス」という世界的なブランドの誕生につながった歴史的な出会いから100周年を記念して、35台限定生産の『センテナリィ・ファントム』が発表された。
『フィエスタ』の運転席に座ると、まず開放感の高さを感じる。これはフロントガラスエリアが上下に広く取られているから。そのためボンネットの見切りがよく、取り回しの際も楽に車両感覚を把握することができる。
『フィエスタ』には、1.6リッターの4気筒DOHCエンジンが搭載されている。スペックは最高出力は100psで最大トルクは14.9kg-mと平均的な数値。だが意外にも走りは元気のある仕上がりになっている。
イタリアのカロッツェリアが滅びつつある。いや、創造的なデザインそのものが姿を消しつつある……。ピニンファリーナやフィアットでデザインの要職を長く務め、現在は自身のスタジオを主宰するエンリコ・フミアが「美のエコロジー」を提言。
ジムカーナコースでのフィエスタの走りは、軽快感にあふれている。素早いステアリング操作にも難なくクルマが追従してくれ、スラロームのような右にロールが残ったような状態から左に切り返しを行っても、すぐにクルマが向きを変えようと動いてくれる。
近頃の話題は、ミニバンやSUV、あるいはメルセデスベンツ、BMW、ジャガーなどの高級欧州車に限られていた。国産普通車のトヨタ『クラウン』クラスは蚊帳の外であったが、「ゼロクラウン」で久々に話題の中心になっている。その秘密を探ってみる。
