レクサスは現在、『LFA』後継モデルとなる『LFR』（またはLFA II）を開発中だが、その最終デザインを大予想した。
1月10～16日の記事について、アクセス数を元に、独自ポイントで集計したランキングです。1位はトヨタ『ハリアー』のスクープ記事。今週は、東京オートサロン2025関連の記事が多くランクインしている。
スズキは1月17日、インド・ニューデリーで開催中の「Bharat Mobility Global Expo 2025」において、同社初のバッテリーEV（BEV）『e VITARA』を一般公開した。
スバルとスバルテクニカインターナショナル（STI）が「東京オートサロン2025」に出展。初公開のハイパフォーマンスカーやモータースポーツ参戦車を展示した。市販モデルにはカスタムの祭典らしく、カスタマイズパーツがふんだんに盛り込まれていた。
ヒョンデは、東京オートサロン2025でEV「アイオニック5 N DK Edition」を初公開した。レーシングドライバー土屋圭市氏が監修し、ヒョンデNとオートバックスセブンが共同開発した特別仕様車である。このモデルは、電動車の可能性をさらに引き出すために作られた。
ルノーは、ブリュッセルモーターショー2025において、次期『トゥインゴ』の最新プロトタイプを公開した。
東京オートサロン2025においてヤマハ発動機は、装備、カスタマイズを進化させた電動モビリティ「ディアパソン C580 Fork1」と同「Fork2」を展示した。
Carstayは1月17日、キャンピングカー「SAny.VAN」のオプションを拡充したと発表した。これにより、トヨタ『ハイエースバン』の全グレードとサイズに対応することが可能となった。
台湾のディスプレイメーカーAUOとソニー・ホンダモビリティは、CES 2025において、世界初となるマイクロLEDメディアバーソリューションを搭載したAFEELAを初公開した。
ホンダの海外向け高級車ブランドのアキュラは、次世代EVに『RSX』の名称を復活させると発表した。
