エコカー 燃費ニュース記事一覧(747 ページ目)

スバル富士重もフロン回収はリサイクルセンターにお任せ

富士重工業は、フロン回収・破壊法が10月1日から施行されるのに当たって、自動車リサイクル促進センターの自動車フロン引取・破壊システムを利用することを決めて、同センターと委託契約を締結した。

トヨタ、ホンダに続いて日産も燃料電池車投入を前倒しへ!!　投入時期は…

日産自動車のカルロス・ゴーン社長は30日、『フェアレディZ』の発表の記者会見の席上、2005年に投入する予定だった燃料電池自動車を2003年に2年間前倒しする計画を明らかにした。

燃費向上の技術、アメリカで注目のDODとは?

GMでは燃費を向上させる技術としてディスプレイスメント・オン・デマンド（DOD）を採用、1年先には大型トラックに導入の予定だ。

日産は地球環境を守るために努力してます!!　---環境報告書を発行

日産自動車は、2001年度の環境保全の取り組みと社会とのかかわりについての実績をまとめた「2002年3月期環境・社会報告書」を発行した。環境保全の2005年までの取り組みをまとめたニッサン・グリーン・プログラム2005に基づいて推進している。

ダイムラークライスラーもフロン処理はリサイクル促進センターへ

ダイムラークライスラー日本は、フロン回収・破壊法に伴って、財団法人自動車リサイクル促進センターの自動車フロン・引取・破壊システムを利用することを決定したと発表した。

『エルグランド』『アテンザ』『ist』『マーチ』『フィット』オーナーの皆樣、お待たせいたしました!

クルマを作る時にも!! ---マツダが環境に優しい塗装技術を開発

マツダは、欧州の揮発性有機化合物規制水準と同レベルの有機化合物排出量、同塗料を下回るCO2排出レベル、及び従来以上の塗装品質を同時に達成する、環境にやさしい新塗装技術の開発に成功したと発表した。

トップシェアの『ADバンCNG』、累計1000台---意外と少ない?

日産自動車は、小型商用車の『ADバンCNG』（圧縮天然ガス車）の国内販売台数が累計で1000台に達したと発表した。

アペックスDPF新製品---すべての車種、多彩な走行条件で効果発揮

自動車の後付け部品メーカー、チューナーとして知られるアペックス（A'PEX）の関連会社、アペックスDPFシステムは、ディーゼル自動車から排出される粒子状物質を減少させるDPF＝ディーゼル・パティキュレート・フィルタ「A'PEX DPF」（アペックス・ディーピーエフ）を開発、発売した。