エコカーニュース記事一覧(2 ページ目)

テスラの電動トラック『セミ』、量産開始…2017年の初公開から9年 画像
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テスラの電動トラック『セミ』、量産開始…2017年の初公開から9年

・テスラがギガファクトリー・ネバダ近郊の工場でセミトラックの量産を開始し、年産約5万台規模の専用ラインが稼働した。
・セミには航続距離約325マイルの標準版と約500マイルのロングレンジ版の2種類が用意される。
・メガチャージャーを使えば約30分で大部分を充電でき、将来的には最大1.2MWの出力を目指す充電インフラも整備中。

トヨタ ノア/ヴォクシー、ウェルキャブが改良…ワンタッチ式車いす固定装置を新設定 画像
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トヨタ ノア/ヴォクシー、ウェルキャブが改良…ワンタッチ式車いす固定装置を新設定

・トヨタがノア/ヴォクシーのウェルキャブシリーズを一部改良し、5月12日に発売した。
・車いす仕様車に新たにワンタッチ式固定装置を追加。オートロック機能で固定を自動化し、介助者の負担を軽減する。
・一部仕様にE-Fourを追加設定。サイドリフトアップチルトシート装着車とウェルジョインが対象となる。

BセグメントEVプラットフォームを共同開発へ、CATLのシャシー部門CAITとトルコのToggが戦略的提携 画像
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BセグメントEVプラットフォームを共同開発へ、CATLのシャシー部門CAITとトルコのToggが戦略的提携

中国CATLのスケートボード・シャシー部門のコンテンポラリー・アンペレックス・インテリジェント・テクノロジー(上海)リミテッド(CAIT)は、トルコの自動車ブランドのトッグ(Togg)と戦略的提携を締結した。

WHILLの免許不要モビリティ、旭川で5月21日から貸し出しへ 画像
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WHILLの免許不要モビリティ、旭川で5月21日から貸し出しへ

旭川観光コンベンション協会とカムイ大雪バリアフリー研究所が運営するカムイ大雪バリアフリーツアーセンターは、WHILL社と連携し、JR旭川駅に直結する旭川観光物産情報センターで、免許不要の近距離モビリティ「WHILL(ウィル)」の移動サービスを開始すると発表した。

大同特殊鋼、SmFeN磁石材料を拡充…自動車分野などでの需要に対応 画像
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大同特殊鋼、SmFeN磁石材料を拡充…自動車分野などでの需要に対応

大同特殊鋼は5月11日、等方性サマリウム-鉄-窒素(SmFeN)磁粉およびコンパウンド製品群において新製品をラインアップに追加するとともに、大型混練機を導入し、製品バリエーションの拡充と供給体制の強化を図ったと発表した。

トヨタ『カローラ』60周年記念仕様、「ACTIVE SPORT」発売…一部改良も 画像
自動車 ニューモデル

トヨタ『カローラ』60周年記念仕様、「ACTIVE SPORT」発売…一部改良も

・トヨタはカローラ60周年を記念し「ACTIVE SPORT」特別仕様車を5月12日に発売した
・カローラとカローラ ツーリングを一部改良
・ボディカラー新設定や装備を見直した

京セラAVX、48V電源システム向け高温車載グレードMLVをTransGuard VTシリーズに追加 画像
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京セラAVX、48V電源システム向け高温車載グレードMLVをTransGuard VTシリーズに追加

京セラAVXは、業界で初めて175℃動作定格の多層バリスタ(MLV)を提供した実績を持つTransGuard VTシリーズに、48V電源システム向けに設計された新しい高温車載グレードMLVを追加した。

ランボルギーニ、世界15台限定「フェノメノ ロードスター」発表…V12ハイブリッドで1080馬力 画像
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ランボルギーニ、世界15台限定「フェノメノ ロードスター」発表…V12ハイブリッドで1080馬力

・ランボルギーニが世界15台限定の「フェノメノ ロードスター」を発表。V12ハイブリッドシステムで合計1080CVを発揮し、同社史上最強のオープントップモデルとなる。
・6.5リッター自然吸気V12エンジン(835CV)に3基の電気モーターを組み合わせ、0-100km/hを2.4秒、最高速度340km/h超を実現する。
・マルチテクノロジーカーボンファイバー製モノコックと航空宇宙産業由来の「モノフューズレージ」構造を採用し、クーペと同等の剛性を極めて少ない重量増で達成した。

オートバックスセブン、中国製EVの日本導入に関する報道を否定…「可能性について検討を進めている段階」 画像
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オートバックスセブン、中国製EVの日本導入に関する報道を否定…「可能性について検討を進めている段階」

オートバックスセブンは、日本経済新聞電子版が報じた「中国自動車大手の奇瑞汽車(チェリー)と同社などが組み、日本で中国製の電気自動車(EV)を販売する」という内容について、同社が発表したものではないと否定するコメントを発表した。

ルノーのスポーツEV「5 Turbo 3E」、エクセディのインホイールモーター搭載…555馬力 画像
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ルノーのスポーツEV「5 Turbo 3E」、エクセディのインホイールモーター搭載…555馬力

・エクセディ子会社Protean Electricのインホイールモーターがルノー車に搭載される
・「Renault 5 Turbo 3E」は2027年から販売開始予定で、量産車への標準搭載は世界初
・インホイールモーターはダイレクト駆動で効率向上、車輪独立制御で操縦性を狙う

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