NXPセミコンダクターズは、EVのバッテリー管理システム、産業用蓄電システム、48Vバッテリー管理システム向けの新型18チャンネルリチウムイオンバッテリーセル制御IC「BMx7318/7518」ファミリーを発表した。
ヒョンデは、7月10日に英国で開幕する「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2025」において、高性能EV『アイオニック6 N』を世界初公開する。
NEDO（国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構）は、アイシン、東北大学と共同で、磁気抵抗メモリ（MRAM）を大容量搭載したエッジ領域向け「CMOS/スピントロニクス融合AI半導体」を開発したと発表した。
トヨタ自動車の米国法人のトヨタ・モーター・ノース・アメリカ（TMNA）は、2025年上半期の米国販売台数の結果を発表した。総販売台数は123万6739台。前年同期比4.2%増だった。
中国のEVメーカー、XPENG（シャオペン、小鵬汽車）は、AIスマートSUV、シャオペン『G7』を中国で発売した。
フォードモーターは、電動商用バンのフォード『E-トランジット・カスタム』に全輪駆動（AWD）システム搭載車を欧州で設定すると発表した。
アウディと上海汽車の中国合弁、上汽アウディは『A5Lスポーツバック』の予約販売を開始した。価格は26万元（約530万円）からとなっている。
フィアットは、フランスの高級水着ブランド「ヴィルブルカン（Vilebrequin）」とコラボレーションした超小型EV『トポリーノ』を欧州で発表した。
商用EV導入のワンストップサービスを手がけるeMotion Fleetは、VPP（仮想発電所）プラットフォーム開発企業のShizen Connectと、EVの遠隔制御によるDR制御サービスの提供を目的としたパートナー契約を締結したと発表した。
ランドローバーは、『レンジローバー・スポーツSV』の新たな特別仕様車「レンジローバー・スポーツSVブラック」を欧州で発表した。2025年後半に注文受付を開始する予定だ。
