中国のXiaomi（シャオミ、小米汽車）は、同社初のSUV『YU7』を発売した。3分で20万台を受注したとも報じられており、SNSでは「この外装マジでドンピシャなのだが」「3分で20万台の受注ってバグだろ？」など日本のクルマファンからも注目を集めている。
2月13日～7月3日の日産『リーフ』新型に関する記事について、アクセス数を元に独自ポイントで集計したランキング形式で紹介する。新型リーフは、新パワートレインの導入やモデル更新を含めた、日産の大規模改革の先鋒として発表された。そのスタイルの大規模な刷新が、また経営危機にある日産を「背負う」モデルとしても注目されている1台である。
中国の自動車メーカーの奇瑞汽車（チェリー）は、ポーランドでブランド・製品発表イベントを開催し、同国を皮切りとしたヨーロッパ市場への本格参入を発表した。
米国の電動商用車メーカーのセントロ（Cenntro）は、小型ハッチバックEV『アバンティエ・コミューター』を欧州市場で発売した。
セレンスは、インドの自動車メーカーのマヒンドラが同社の音声AI技術「セレンス・オーディオAI」を次世代電動SUVに採用したと発表した。
英国のアロートロープエナジー（Allotrope Energy）は、従来技術の2倍のエネルギー密度を持つ新しいスーパーキャパシタを開発したと発表した。
5月21日に発表された新型『RAV4』に関する記事を独自ポイントからランキングしたまとめ記事。日本発売は2025年度中とアナウンスされている、そのモデルの仕様から、異なる個性を持つ3つのスタイルの特徴と詳細、SNS上の反応、価格予想、仮想ライバルなどをまとめて紹介する。
ヒョンデ傘下のキアは、新型EV『EV4』の英国仕様を発表した。Cセグメントの電動ハッチバックとして、キアが生産するEVの中で最長となる最大388マイル（約624km）の航続距離を実現している。
期待を集めたメルセデスベンツの新型『CLA』が正式に発表された。そして高性能バージョン、メルセデスAMG仕様も開発が佳境に入っている。次期メルセデスAMG CLAはフル電動のBEVになる予定だ。
ルネサス エレクトロニクスは、高耐圧650Vの窒化ガリウム（GaN）パワー半導体の新製品を発売し、量産を開始した。
