トヨタ自動車がハイブリッドだけでなく、EVの分野でも世界トップメーカーを目指して取り組みを強化していくことが分かった。
ホンダはパリモーターショーで『フィットハイブリッド』を初公開した。日本での発表より早い。
2011年初頭に発売予定のレクサス『CT200h』。そのプロトタイプが一足先に日本で公開された。これまで海外のモーターショーでは展示されたが、右ハンドルの日本仕様の公開は初。
『フィットハイブリッド』の開発責任者である本田技術研究所の人見康平氏は、「フィットの良さを最も引き出すのがこのクルマ。燃費競争でプリウスに勝つというのではなく、スモールカーを買うのと同じように、ちょっとお金を足せば買えるクルマにしたかった」と語る。
GMは10日、新型プラグインハイブリッド車、シボレー『ボルト』の最終スペックを公表した。
トヨタ自動車はレクサスブランドの新型ハイブリッド車（HV）『CT200h』の燃費性能について、33km/リットル（10・15モード）を目標値に開発を進めていることを明らかにした。
ケータイ燃費管理サイト『e燃費』に投稿された実燃費ランキングをチェック！ 今回は9月、1か月間のハイブリッドモデルの実燃費に注目した。
ホンダ『フィット』がマイナーチェンジすると同時に、ハイブリッドモデルを追加し8日より発売を開始した。今回のマイナーチェンジでは、主に空力を意識してデザインされ、燃費向上にひと役買っている。
取締役日本営業本部長の小林浩氏は『フィットハイブリッド』について、「『目立ちたくない。だけど、ハイブリッドに乗っておきたい』という需要に応えるもの」だと話す。
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、2011年2月27日に開催される「東京マラソン2011」のオフィシャル・スポンサーに正式に決定したと発表した。
